剑南路改造工程总体进展顺利个别住户对拆迁补偿期望值过高，尚未达成拆迁协议，相关方面正在积极处理

本报讯（记者 苏东华 文/图）备受关注的剑南路一期改造工程项目已开工近两个月，昨（4）日，记者采访得知，该工程施工总体进展顺利，但个别住户对拆迁补偿期望值过高，尚未达成拆迁协议。目前，相关方面正在积极处理，确保工程项目顺利按期完工。

要求过高

个别住户尚未达成拆迁协议

昨晚7时32分，记者在现场看到，施工队员正在紧张地施工作业，因为个别住户的房屋还没拆迁，导致工程进展“减速”。记者在一处没拆迁的房屋前看到，三层楼的房屋坐落在施工路段，二楼为快餐店，正开着灯营业。一位知情人介绍，该房屋共有三层，约700平方米，由于住户提出的补偿款过高，还没达成拆迁房屋的协议。

记者了解到，自去年12月10日剑南路一期改造工程启动以来，工程进展总体顺利。剑南路一期改造工程涉及18家住户和14家企业，因为个别住户未达成拆迁协议，相关方面正在协调处理。

道路改造

缓解中心城区交通压力

据介绍，剑南路改造工程起于九洲大道，止于东方红大桥东桥头。项目分三期实施：一期起于九洲大道交叉口，止于西山南路交叉口，再经一环路三里桥路口至金柱园西侧结束，改造范围道路全长约4.1公里，计划工期为2014年12月至2015年11月。二期改造东方红大桥及西侧桥头段；三期改造金柱园西侧－富乐路口－市人民医院段。二三期将在一期实施后，条件成熟时考虑实施。

九洲大道至子云街北段设计为双向六车道城市主干道，两侧设绿化带、非机动车道及人行道，路宽60米。新建城北大道跨线桥，连接玉泉北街和创业大道。子云街北段至西山南路设计为双向六车道城市主干道，两侧设非机动车道及人行道，新建行政中心左转匝道，路宽33-44米。三里桥至金柱园段设计为双向六车道城市主干道，两侧设非机动车道及人行道，路宽36米。该道路改造后，将减少城区的交通压力。

市民呼吁

涉及住户应支持民生工程

采访中，部分市民表示，绵阳市改造剑南路工程是一件好事，是民生工程，改造后将减少对中心城区交通的影响，涉及住户应支持市政建设，妥善解决这一问题。“现在只要涉及到市政工程的拆迁问题，总有人出来‘挑事\’，影响民生工程的顺利实施。”市民陈万明说，涉及的住户不能当“钉子户”，道路改造后，大家都受益。

参加市政协六届五次会议的多位市政协委员也发出尽快完成拆迁任务，推进工程建设的强烈呼声。他们表示，个别住户提出了不合理的要求，影响了建设进度，希望从城市发展和缓解交通拥堵方面考虑，主动拆迁，支持市政民生工程建设。

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