一座桥 一份责任 ——倮果大桥病害应急除险纪实

□杨云超

2012年12月10日，横跨金沙江近20年的倮果大桥突发病害，7号吊杆失效，部分桥体下沉。危急关头，市交通运输局等各相关责任部门迅速反应，让大桥在一声叹息后，安静“休假”。

此次突发事件未发生一起人员伤亡事故和车辆财产损失，因倮果大桥紧急停用而出现的局部交通混乱也被降到最低。

第一时间 管养员临危示警

12月10日下午18时许，正值市民下班和学生放学时间，倮果大桥处于交通高峰时期，车辆穿梭不息。

桥梁养护巡查员蒲师傅在桥上为桥体做例行“体检”。突然，一声巨响，大桥一阵猛烈地抖动，“心一下子提到了嗓子眼，当时感觉有情况发生，定睛一看，距我两米多远的桥面已下沉变形，桥两边的金属护栏随着桥面向下弯曲。”

职业的敏感让蒲师傅来不及多想，便冒着生命危险冲到桥路中间，使出浑身的劲儿向左右行人和来往车辆挥臂呼喊，示意其赶紧退出大桥桥面，桥上的行人和车辆驾驶员见状，飞快地回退出大桥。待桥面清空后，满脸通红、气喘吁吁的蒲师傅赶紧掏出电话向市桥梁道路养护总队报告了险情。

迅速反应 主管部门紧急抢险

市交通运输局在得知这一险情后，迅速反应，紧急请求公安交警部门配合。接着向市委、市政府、省交通运输厅公路局汇报了险情。并通过电视台、电台等媒体向市民发布公告，公布车辆和行人绕行方案，同时立即启动应急处置预案。不到30分钟，市安监局、市交通局、市公安局等相关部门工作人员赶到事发现场，展开抢险工作。

为大桥“把脉问诊”后，抢险工作有序进行。在大桥两端砌砖墙封桥，禁止车辆和行人通行，安排专业技术人员对大桥进行安全检查，防止大桥发生次生险情……

市领导多次赴现场视察情况，做出应急部署；作为路桥主管部门，市交通运输局领导班子成员通宵达旦，轮流值班，全面负责指挥抢险工作；公安交警部门密切配合，迅速制定、实施分流方案，最大限度地减少了倮果大桥封桥对市民出行造成的影响；桥梁专家们对倮果桥进行了现场察勘，连夜进行技术排险。

攻坚克难 力争早日恢复通行

倮果大桥是金沙江南连接银江镇和五道河片区最近的通道，也是市区通往盐边、米易县的重要桥梁之一，交通地位十分重要。

面对倮果片区、盐边县城、红格镇等沿江两岸约10万居民出行受到影响的严峻形势，市交通运输局多次组织召开由省市专家、技术人员等参加的应急除险会议，认真研究分析了倮果桥的病害成因，针对难“啃”难“咽”的工程困难进行专项讨论，安排部署了每一阶段的应急除险工作。

“为确保大桥的安危和市民的安全，全市相关部门和人员正抓紧时间跟进病害整治工程，力争尽快恢复通行。”市交通运输局相关负责人如是说。

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