村民们在硬化后的“天路”上骑摩托。□本报记者 梁波 文/图
全长180余公里的盐择路,是盐边县的南北交通大动脉。其中,红宝苗族彝族乡谜塘村小垭口至蚂蝗箐村沙坝组段近30公里路,因全部穿行于崇山峻岭之间,最高处海拔约3200多米,被当地老百姓称为“天路”。
这段“天路”,不仅让人们进入“世外仙境”择木龙更快捷,更解决了困扰红宝苗族彝族乡最偏远的蚂蝗箐、长草坪、中槽3个村近2000名村民多年的出行难问题。
如今,这条老百姓口中“硬化路能修进择木龙是神话”的“天路”已建成通车,住在白云深处的村民们正谋划着自家的新发展。2016年1月,记者来到大山里的蚂蝗箐等村,发现这里生机盎然。
路通人旺
“到我们这里来,藤桥河的野生细甲鱼是必吃的好东西。”2016年1月2日,蚂蝗箐村48岁村民倪志强接待了元旦节期间的第6批客人——家住攀枝花市东区的郑先生一家。
上午11点过,尽管太阳升起老高了,但择木龙的大山里依然寒气逼人,藤桥河上一片大雾,气温只有不到10℃,向村里承包了5公里河段管护的倪志强,把客人郑先生一家引到河滩上,开始用特制的长竹竿渔网打河里的野生细甲鱼。
不到2分钟,倪志强便网到了3条带着黑色斑点、通体黄褐色的细甲鱼,郑先生的妻子魏女士高兴得又蹦又跳:“哎呀,没想到这么冷的天,野生的鱼儿还容易上钩,太安逸了。”随后,大家在河滩边支起铁锅,倒入清澈的河水,少刻,一大锅豌豆尖煮野生细甲鱼汤就起锅了。
“路通后,到我们这里来耍的客人越来越多。”蚂蝗箐村党支部书记韩远安告诉记者,择木龙大山里的景致季季不同,春天,藤桥河两岸的麻柳树又密又绿;夏天,漫山遍野的索玛花;秋冬,正是山羊、河鱼肥美的时候。
择木龙物宝天华,即便是深冬时节,也能让游客感受到惊喜,田坎、沟谷、山径上随处可见的柿子树,就是其中一宝,叶子虽已落光,但满树都挂着柿子,红彤彤一片,煞是喜人。“我们这里的柿子太多了,根本没人吃。这条路通了后,县里好多人都建议我们旅游发展起来了,要把柿子运出去卖,把游客带进来耍。”在路边开商店的村民安福斌对记者说。
记者了解到,虽然在蚂蝗箐、中槽、长草坪等村还没有正式挂牌的农家乐,但只要有客人来,任何一户农家都可以提供食宿、土特产。
韩远才是蚂蝗箐的养羊大户,他家养了近200只羊。他告诉记者,因为临近春节,这段时间很多城里人开车来买羊、买猪,顺便观光游览,他家元旦前后已经卖出去20多只羊了。
路通财通
路通后,谜塘村小垭口至蚂蝗箐村沙坝组段车流量增大。
“我在路边开了10多年商店了,路没通前,莫说车了,一天都见不到几个人过。现在,天天都能看到车,生意好做多了。”安福斌对记者说。
“通路就通车,通车就通财。”1月6日18时20分,天已经擦黑了,韩远华开着他的皮卡车载着4个客人和一车货物从渔门赶回了村里。这一趟,他挣了200多元钱。
韩远华是蚂蝗箐村最先经营运输的人。他告诉记者,从渔门镇到择木龙老乡政府,共计82公里,以前他经营一辆农用车,颠簸的山路上跑一趟,单边要花4个小时,一旦到了雨季,沿线时不时发生塌方、滑坡,根本不敢动车。现在道路硬化了,一个来回不到4个小时。因此,他卖了破旧的二手农用车,花12万元买了现在的皮卡。
韩远安说,“天路”是他们发展的屏障,“没有路,我们再怎么干,人进不来,东西运不出去,都白费。”
记者在采访中了解到,蚂蝗箐、中槽、长草坪3个村的主要产业是核桃、青花椒和以养羊为主的养殖业,每个村发展重点不一样,蚂蝗箐以核桃为主,全村1.8万多亩核桃,2015年已经有5000多亩挂果;中槽村以养殖业为主,2015年全村约有1万只羊出栏;长草坪村以种植青花椒为主,2015年全村有1000余亩青花椒上市。
“去年,我们村的核桃产值达到了300多万元,长草坪村的青花椒产值达到了200多万元,有村民卖青花椒收入10万元以上,全靠了这条路。”韩远安说。
1月9日下午,中槽村村民蔡学礼在电话中告诉记者:“有个外地老板刚从我家买走了17只羊。”
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