崂山路新建1.8公里将沿海边走

日期:2012-06-05   来源:半岛网-城市信报 

记者6月4日采访了解到，从滨海公路，到沙子口桥，长约8公里左右的崂山路路段，计划在本月开工对接香港路。中间1.8公里新建路段的走向也同时公布，该路段将紧邻“海边走”，涉及到很多沿海工厂和企业的搬迁，其中进出岛城的车辆很有可能会通过辽阳路进行调流。

“对接”香港路工程目前进展到什么程度了，具体什么时候开工建设呢？6月4日，记者采访到负责该工程建设的崂山区交通运输局。工作人员李工告诉记者：“我们开工的时间将受到各部门审批速度的影响，目前，包括公示 、审批在内的各个流程正在有序进行，按照计划，六月中旬可能会全面开工建设。”记者还了解到，日前市城乡建设委建管局发布崂山路建设工程招标信息 ，崂山路三个标段建设分别由中建筑港集团有限公司、青岛城建集团有限公司、山东天诚市政公路工程有限公司承建 。

6月4日，青岛市环保局发布崂山路建设工程(姜哥庄丁字口至李沙路段)环境影响评价第一次公示。按照最新环评公示的方案显示，调整后姜哥庄丁字口-李沙路段全长约1.8km。公示还显示，现状崂山路在姜哥庄丁字口处分为北线(崂山路)、南线(崂山路支线)两部分，二者于青岛市市区公路管理处附近会合，之后向东继续延伸。

调整后的道路线位尽量沿海岸线布置，自姜哥庄丁字口处向东继续沿南线规划线位布设，于南姜小区与南姜居民楼之间穿过，避让两侧六层住宅楼之后，将线位向东偏离规划线位布置，避让现状部队用地及东南侧山体后，充分利用现状海岸线与西侧建筑群之间的狭长地带布置线位，采用多个反向曲线沿现状海岸线向北行进，穿过现状厂区后，于李沙路路口处接入现状崂山路。

记者发现，按照崂山路新建的1.8公里路段的走向，工程将涉及到很多沿海工厂和企业的搬迁。对此，崂山区交通运输局工作人员也表示肯定。而除了拆迁问题之外，市民出行也会受到影响。“目前的调流方案尚未最终确定，但是工期比较紧，对于沿线居民的出行问题，工程肯定会考虑利用调流辅道进行疏通，但是进出岛城的车辆很有可能会通过辽阳路进行调流。”

记者6月4日采访还了解到，整个崂山路建设工程计划对包括路基、小桥涵、市政管线、景观绿化和其他附属工程进行全方位建设，“工程涉及到十几个单位的协调，管线种类也很多，有些路段并不是更换管线，而是没有管线，比方说暖气、热力等，本次全线翻建拓宽工程将对沿线所有管线进行完善，一些路段的居民区将因为这次崂山路的拓宽改造实现供暖，对于居民来说好处很多。”

记者了解到，无论是新建的1.8公里路段，还是公开招投标的崂山路1～3个标段，工期都是约一年，“姜哥庄丁字口-李沙路段预计 2012年6月开工，2013年6月基本建成，工期12个月。崂山路已经完成的三个标段的工期也都是370天的时间。”西起滨海公路、东至沙子口桥，长约八公里路段的拓宽改造，仅仅是属于崂山路建设的第一个阶段，此后还将拓宽至大河东。

按照环评公示程序，市环保局将经历接受委托、了解周边情况、征求公众意见、确定环境现状监测内容及点位、委托监测、报告书编写、再次征求公众意见、报告书评审、修改后上报审批等几个阶段后，工程才可以动工，沿线有居民对工程有任何意见或者建议，可以拨打崂山区交通运输局电话进行反映。记者 郭振亮

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