□新华社发11月28日,市民参与地铁试乘体验。□记者肖芳报道
本报青岛12月11日讯今天下午,经青岛市政府同意,青岛市物价局会同市交通运输委、市财政局等部门发布了青岛轨道交通票制票价政策:实行计程票制,起步价为2元。
具体的票价政策为:起步价2元,起步里程5公里;5至10公里(含)票价为3元;10至17公里(含)票价为4元;17至27公里(含)票价为5元;27至38公里(含)票价为6元;超过38公里后,票价每增加1元,可多乘坐20公里。
乘坐轨道交通的优惠政策为:使用琴岛通普通卡乘车,每自然月内同一张卡实际支出累计0元至100元之间的乘次,票价给予9折优惠;100元(含)至200元之间的乘次,票价给予8折优惠;200元(含)至300元之间的乘次,票价给予7折优惠;实际支出累计达到300元以后的乘次,票价恢复9折优惠。除此之外,青岛市中小学生及身高超过1.2米的学龄前儿童乘车实行5折优惠,其他特殊群体优惠政策按现行地面公交优惠政策执行。
记者注意到,与青岛市物价局此前发布的地铁票价听证方案相比,此次青岛市轨道交通票制票价政策的出台,吸收采纳了来自听证会参加人和社会各界的多条合理化意见。
首先,对起步价进行了修改,在听证方案一的基础上,起步价由3元降为2元,起步里程由8公里降为5公里,3元可乘坐里程由8公里增加至10公里;其次,完善了部分优惠措施,在65周岁(含)以上老年人免费乘车基础上,确定自2016年5月1日起,对60至64岁老年人乘坐市内公共交通工具实行5折优惠政策;第三,增加了换乘优惠政策,自2016年5月1日起,在地面常规公交之间、地面常规公交与轨道交通之间使用琴岛通卡换乘,一小时内优惠换乘一次,具体实施办法由市交通运输委会同市财政局、市物价局研究制定。
据了解,作为山东省第一条地铁,青岛地铁3号线北段已经通过评审,将于今年底投入试运营。11月底,该线路曾举办为期三天的市民试乘体验活动。青岛市物价局表示,经专业机构测算,按目前的票价政策,青岛地铁3号线运营初期票务收入为12330万元,人次票价收入为2.04元,占完全成本的比例为10.72%,占运营成本的比例为36.73%。因此,除负担建设成本、设施更新改造等成本外,青岛市本级公共财政每年还需投入运营补贴21237万元。
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