□记者付玉婷报道
本报青岛讯在今年2月召开的青岛市政协十二届五次会议上提出了加快公共船艇码头规划建设,记者了解到,目前青岛市规划局已完成《青岛市游轮游艇帆船码头规划(纲要)》(下称《规划》)初步框架,共规划游艇帆船码头47处,其中600个泊位以上的大型码头1处,200-600个泊位的中型码头13处,200个泊位以下的小型码头33处。
近年来,青岛“帆船之都”城市品牌日渐叫响,但与此同时,海上公共基础设施建设严重缺位,仅有奥帆中心、银海大世界两处船艇码头,前者仅有的两条下水坡道已承包给私营企业,后者则属私人俱乐部性质;正在建设中的两处游艇码头也是开发商作为房地产配套设施,远非大众消费所能承受。反观一些南方城市,帆船运动大有后来居上之势。在这种背景下,青岛对公共游艇码头的需求显得格外迫切。
据了解,《规划》是在系统梳理前期青岛市各部门相关规划,参考海南、宁波等地公共码头建设做法,研究借鉴悉尼、厦门等地游艇码头规划布局形式等基础上产生的,在码头建设运营方面,将研究制定出台公共游艇码头项目建设的扶持政策,加大财政投入和补贴力度,鼓励和引导国有企业、知名企业等多元主体参与其中。
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