昨日,西成高铁陕西段铺轨施工正式启动。 (记者 雷伟东 摄)
本报讯(记者 裴磊)昨日上午9时,随着首组500米长轨被平稳地铺设在西成高铁汉江特大桥的轨道板上,国内首条穿越秦岭的高铁——西安至成都高速铁路陕西段铺轨施工正式启动,为明年全线开通运营奠定了坚实基础。
据了解,西安至成都高速铁路是国家中长期铁路网规划中新建太原—运城—西安—汉中—绵阳铁路的一部分,与大西高铁共同形成华北至西南地区的新通道,2017年底开通运营后,西安至成都将形成3小时经济圈,极大地方便了两地群众的出行,对于促进“关天”和“成渝”两大经济区交流合作、完善区域快速客运专线路网建设具有重要意义。
西铁局介绍,西成高铁共有672公里正线铺轨、14.24公里站线铺轨和36组道岔铺设等工程任务。铺轨将穿越包括亚洲最长的高铁双线隧道——天华山隧道在内的32座隧道,并要通过连续61.53公里25‰的下坡路段,铺轨施工难度国内罕见,预计在2017年3月底前西成高铁全线钢轨铺设完成。
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