年4月日,南门与环城南路交通综合治理工程放行通车。
朱雀门-含光门隧道工程
南门隧道工程
文昌门-和平门隧道工程
太白路-丈八东路立交工程
荣获国家优质工程奖
恭贺单位
西安市市政建设(集团)有限公司 西安市政道桥建设有限公司 西安市第二市政工程公司
日前,-年度国家优质工程奖揭晓。由西安市市政公用局负责建设的南门与环城南路交通综合治理工程、西安城市综合交通改善项目太白路-丈八东路立交工程荣获国家优质工程奖。
这两项工程的获奖,也是自年国家优质工程奖设立以来,陕西省首次获得市政公用设施国家优质工程奖,填补省内该类奖项空白。
国家优质工程奖是中华人民共和国优质产品奖(简称国家质量奖)的一部分,是国家工程建设领域的标杆和示范,也是工程建设质量方面的最高荣誉奖励。
国家优质工程奖是工程建设行业设立最早、规格要求最高、奖牌制式和国家优质产品奖统一的国家级质量奖,评选范围涵盖建筑、铁路、公路、化工、冶金、电力等工程建设领域的各个行业,评定的内容从工程立项到竣工验收形成工程质量的各个工程建设程序和环节,评定和奖励(颁发奖牌和奖状)的单位有建设、设计、监理、施工等参与工程建设的相关单位。
南门与环城南路交通综合治理工程
【工程概况】
南门与环城南路交通综合治理工程西起西北大学北门口,东至安东街,全长米。全线设置含光门-朱雀门、南门、文昌门-和平门三处下穿隧道,包括管线迁改、道路、隧道、排水、交通、消防、电气、自控、装修、通风、附属用房泵站建设、园林绿化项分部工程。
该工程建成后方便了周边居民和单位的出行,环城南路东西向通行时间由原来的分钟缩短为8分钟,南北向通行时间也大幅缩短,显著提升了西安市南门与环城南路交通承载能力,极大的改善了该地区交通状况,提升了古城墙景观效果,展示了古都西安深厚的文化底蕴。
【工程亮点】
(一)隧道内自动化系统达到国内同类隧道先进水平
该工程在西北地区城市下穿隧道中长度最长,隧道自动化控制系统在国内同类隧道中属先进水平。
(二)隧道上跨运营中的地铁距离创国内之最
南门隧道作为西安第一例湿陷性黄土区上跨运营中的地铁隧道的深基坑工程,基坑底面距盾构区间顶部仅1.米,创国内同类工程之最。
(三)远程视频监控开创西安市政建设管理先河
工程采用市政工程远程管理系统,在隧道内外设立高清视频监控点,通过市政VPN专用网络,将监控图像实时传输到监控大厅,整个系统做到小时、无盲区、无死角监控。
(四)低碳环保、以人为本理念体现在隧道的每一个细节
1.隧道内装修首次应用污染小、造价低的防火型材料博维特板。
2.隧道内设天窗采光和一氧化碳/能见度传感器,对隧道内空气质量进行实时检测,为环保部门提供数据支持。
3.全线隧道口设置立体指示标志和紧急疏散通道。同时,地面道路全线设有港湾式公交停靠站,充分体现以人为本、服务于民的理念。
太白路-丈八东路立交工程
【工程概况】
太白路-丈八东路立交工程位于西安市南郊,是太白路、丈八东路及唐延路之间的交通转换节点。
该工程为三层部分互通式立交。自上而下第三层为太白路主线桥,第二层为丈八东路主线桥;第一层为地面辅道。项目包括道路、桥梁、排水管道、照明、交通工程等。
太白路-丈八东路立交工程的建成,使太白路、丈八东路及唐延路三条城市主干路形成快速交通转换,与西安绕城高速公路网实现了无缝对接,有效缓解了该路段的交通压力,大大提高了通行效率,为区域发展注入新的活力。
【工程亮点】
(一)大跨径桥梁施工
太白路主线桥位于第三层,总长米,最大跨径米,是目前西安市政工程中最长的跨线桥。
(二)预应力孔道采用智能压浆
全桥采用了预应力孔道智能压浆新技术,替代了传统的全人工孔道压浆工艺,提高了预应力孔道压浆质量。
(三)采用粘滞阻尼器作为消能减震装置
通过在主梁和墩柱之间加设粘滞阻尼器,减少地震作用对主梁和墩台可能造成的破坏作用。
(四)太阳能交通诱导标志
交通工程中线形诱导标、警示灯等用电采用太阳能,节能环保。
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