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聚焦

整治“城市新建区公交线路少、班次少，上下班等重点时段出行不方便”“市城区建（构）筑物临街面违规安装外置式防护栏（网）”问题

2020年4月，“城市新建区公交线路少、班次少，上下班等重点时段出行不方便”“市城区建（构）筑物临街面违规安装外置式防护栏（网）”问题被纳入遂宁市2020年度“群众最不满意的10件事”。

经过几个月的整治，群众反映的问题得到了有效解决。

创新+决心对违规安装防护栏“零容忍”

市城管执法局强化综合施治，完善导则标准，创新探索“标准化+城市治理”。

市城管执法局会同市自然资源和规划局、市住房城乡建设局、市市场监管局、市应急管理局，联合指导市物业管理协会编制并在全国标准信息平台发布《遂宁市建筑防护栏（网）管理规范》（T/SNWY1-2020），为有效管控违规新安装外置式防护栏、改造提升原有外置式防护栏提供了标准遵循，在全省开创以团体标准管理城市风貌、建筑立面、公共空间秩序的先河。

通过综合整治，市城区2020年1月后新交付使用的14个住宅小区和此前已有物业管理的102个住宅小区建立起防护栏准入查验登记制度，违规的外置式防护栏及其材料和无高空作业操作证的安装人员被制止和劝返。市城管执法局组织各辖区城管执法部门按照控新、拆违、改旧的步骤和分类整治原则，加大执法巡查和执法查处力度，全年有效劝阻制止拟新安装的违规外置式防护栏667个，面积2671.2㎡，拆除新安装的违规外置式防护栏469个，面积8835.28㎡，在控新方面实现“零增长”。通过引导居民住户自拆和依托城镇“老旧小区”改造、美丽街道建设等项目统一拆改方式，市城区2020年拆改存在安全隐患和影响城市容貌及空间秩序的原有外置式防护栏873个，面积5012.07㎡，在拆违、改旧方面实现隐患“零容忍”。

新增+延伸公交出行由“难”变“易”

随着城市发展，城市新建区公共交通滞后问题日益凸显。为促进问题解决，市公交公司在市效能办、市国资委、市交通运输局及相关职能部门指导下，主动开展重点辖区摸排、进大型企业走访、到社区座谈等工作，通过媒体公开征求建议意见，梳理12345政府服务热线反映的焦点和热点问题，并深入实地勘察调研，结合人大代表、政协委员的建议意见，分析现有资源配置和企业经营现状，再次修改完善《2020年度公交线路优化调整建议方案》，为实施优化调整公交线网、开辟新线路、调整站点、增加发班车次等提供可行性保障措施。园区企业职工及月山村小区、任家渡、天星坝、河东新区乘龙苑、保利养生谷等新建（安置）小区居民的公交需求得到有效满足。

2020年，市公交公司投资4583.8万元，增购高性能大容量和小型纯电动公交车60辆；新开通6条、优化调整9条公交线路，基本实现新建大型小区全覆盖。其中，新开线路6条分别为：2条产业专线（即产业1线、产业2线专线公交），助力遂宁市营商环境提升，满足遂宁经开区火车站片区（创维产业园）、机场片区（欧美产业园）等20余个企业职工的上下班出行需求；观音湖度假区旅游专线，助力观音湖省级旅游度假区创建；增设207路、任家渡摆渡线2条社区微循环“袖珍线路”，方便河东新建大型小区市民出行；新增健坤金融小镇至联福小区508路，进一步解决市河东新区、老城区、遂宁高新区商业互联互通及三地居民出行。优化调整营运线路9条为4路、5路、11路、23路、203路、206路、506路、601路、高新区快速政务公交专线，线路更加科学合理，减少公交线网盲区，扩大服务范围，逐步提高覆盖率、正点率和运行速度，提升公共交通通达性和便捷性。因城市道路多处施工，有5条线路相继绕行，临时增开干道摆渡车，合理组织绕行，维持正常营运服务秩序。（全媒体记者何飞实习生李嫄）

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