千里淮河将新增一座特大桥

本报讯 明年8月，安徽千里淮河将又添一座特大桥。在建的济（南）祁（门）高速合肥至淮南段项目近期传出捷报，作为该项目节点工程的淮河特大桥主桥成功浇筑完成北岸首节索塔混凝土，朝着大桥建成目标稳步迈进。

据悉，济祁高速合淮段淮河特大桥全长11.84公里，相距合淮阜高速淮河特大桥2公里。该桥主桥长440米，最大跨度200米，主塔高35米。目前，大桥已完成总量超七成，建成后将成为千里淮河一大景观。

济祁高速合淮段全长82.72公里，北接济祁高速淮利段、永利段、砀山段，南接合六叶高速公路。全线设置特大桥1座、3座匝道收费站、2处服务区，设计行车时速120公里，计划于2016年底通车。

此外，全长39.5公里的济祁高速砀山段日前顺利通过交工验收，意味着此段路具备了通车条件。作为安徽“四纵八横”高速路网“纵三”的组成部分，该段全线位于砀山境内。路线北起鲁皖交界处的马良集，南接皖豫交界的堤湾处西，一头连着山东，一头连着河南，横贯鲁皖豫三省，采用双向四车道，设计时速120公里。全线设2座主线收费站、2座匝道收费站和1处服务区。

这一项目通车后，将结束砀山县不通高速公路的历史，从合肥驱车前往砀山将由目前的4个小时缩短为3个多小时。

（金海礁 记者 苏晓琼）

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