宿州大外环北环和南环均需上跨京沪铁路通过,南、北公跨铁立交桥总建设规模1144米,其中,北环公跨铁立交桥建设规模578米,投资估算约1.0亿元, 南环公跨铁立交桥建设规模566米,投资估算约1.0亿元。市政府直接投资建设,委托安徽上铁地方铁路开发有限公司(以下简称省地铁办)代建。两公跨铁立交桥计划2013年9月完成下部结构,12月梁板架设结束,2014年5月桥面系完工,大桥建成。
北环公跨铁立交桥位于符离集站到宿州站之间,上跨桥分别与既有京沪铁路、新北汴河相交。主桥、引桥均双幅设计,单幅桥面宽19米,路幅全宽45米,全桥18孔6个连续单元,设计行车速度每小时60公里,是贯通宿州市外环的控制性工程。 本报记者
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