又一年暑运到来,留守的“小候鸟”欢呼雀跃,收拾行李,走出家门,乘坐火车,“飞”向父母所在的城市。
7月5日上午,68岁的张长青来到宿州火车站二楼候车室。此趟旅途,他不觉轻松。“要护送两个孩子去上海!”张长青一边说,一边抬着行李箱。
张长青的女儿、女婿都在上海工作,两个孩子留在老家读书,两代人聚少离多。“我和妈妈已经三个月没见面了,很想她。”面对记者的采访,张长青的外孙于跃海非常兴奋,他说,这次特地给妈妈准备了礼物。
“暑假里车站人多,火车票不好买。女儿提前一个月,从网上订好了票。”张长青即将乘坐1227次列车,7个多小时后,抵达上海。
和往年客流特点相同,7月初,宿州火车站迎来暑运客流高峰,日均客流量破万,主要以学生、儿童为主,南下客流约占八成。初步预计,本轮“候鸟”迁徙将持续至7月中旬,9月学校开学前,“候鸟”回巢。
宿州务工人员多数前往上海、江苏、浙江等地,客流较为集中。今年暑假,市民李先生“亲自出马”,回老家接孩子团聚。他说:“不想让年迈的父母操心,于是向单位请一天假,把孩子带回上海。”在上海,李先生工作勤奋努力,日子过得红火,如今,他更想腾出时间,多陪伴孩子。
长途乘车辛苦,家人有爱相伴。记者发现,客流中,有一群孩子和传统“候鸟”的目的地相反。周漫漫常年在合肥务工,之后在合肥定居,长期在外发展。“2014年,我将孩子带在身边。暑假时,和孩子一起回到宿州,陪伴老家的亲人。”周漫漫说。逆向的“候鸟”,折射出务工人员生活水平大幅提升。在外打拼的年轻父母,逐渐有能力独自照顾孩子。
“候鸟”迁徙,车站积极“备战”。宿州火车站利用广播、喇叭等设备,加大孩童乘车安全宣传力度。车站工作人员加强售票厅、候车室、站台等处的安全巡视。因乘车中孩童较多,火车站相关负责人提醒,按规定,每一位成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童,超过一名时,超过的人数应购买儿童票。文/记者俞鑫图/祝海侠
新闻推荐
本报讯今年以来,埇桥区市场监督管理局以“准入更便捷、竞争更公平、服务更高效”为目标,不断推进“放管服”改革,创新监管模...
宿州新闻,新鲜有料。可以走尽是天涯,难以品尽是故乡。距离宿州再远也不是问题。世界很大,期待在此相遇。