铁路售票员“蒋姐”的最后一个春运

蒋跃花在维护自助售（取）票机。

■ 本报记者 陈燕飞 文/图

1月13日，冬日的暖阳难得露一次面，铜陵站的售票值班员蒋跃花像往常一样，早早来到单位。她走进车站票房，打开电脑，拿起票据单统计报表，开始了一天紧张忙碌的票房工作。2020年春运，是蒋跃花经历的第25个春运，也是她的最后一个春运。

1995年，蒋跃花进入铁路系统，干了几年的车号员后，1999年进入票房工作，一直从事着售票工作。虽然已经经历了25个春运，但今年的这个春运，对于蒋跃花来说，却有着一份特殊的意义，“充满不舍”。

售票值班员的工作，并不仅仅是旅客眼中的普通卖票，“只要和车票有关的事情我基本都要做，看起来就像票房的管家。”蒋跃花笑着说，售票值班员的工作远比卖票要繁琐得多，窗口售票、核对票据、管理自助售（取）票机、处理旅客诉求等等，这些都是她每天的工作。

票据核对统计完成后，蒋跃花又拿着一个个票卷前往自助售（取）票机处，春运期间车站14台机器全部都投入使用。随着互联网售票的普及，自助售（取）票机的使用率非常高，蒋跃花每天都要早早去开箱放入票卷，以保证机器能够顺利出票。此外，蒋跃花还要处理取票旅客遇到的各种问题以及机器出现的简单故障。

尽管已经不在售票岗位卖票，但是随着春运启动，尤其是节后客流量猛增，蒋跃花还是会抽出时间帮忙在窗口售票，还给窗口的小年轻们传授自己的知识和经验，“忙完这个春运就要退休了，以后也没有机会再忙了，趁现在还在上班，能多做就多做。”

服务了25个春运，蒋跃花亲历着春运的变化，“最大的感受就是旅客越来越方便了，车站窗口的功能也在逐步改变。”在蒋跃花印象中，过去只有在窗口才能买到票，一到春运售票窗口前就排着长长的队伍，“最忙的一天要卖出2000张票，春运期间几乎每天都要提前一小时上岗，除了中午吃饭，几乎没有时间休息，不仅久坐不能动弹，光说话都得说上万句。”后来，随着电话购票、互联网售票开始推行，加上今年春运电子客票施行，旅客购票方便的同时，这也给车站窗口“减了压”，“现在春运排队在窗口买票的人变少了，窗口绝大多数都是改退签的旅客。”

服务春运二十多年来，过年和家人团聚对蒋跃花来说，总是一种奢侈，“基本没有走过亲戚，节后春运是最繁忙的时候，要一直加班20多天不休息，这么多年都是这么过来的。”今年2月份，蒋跃花将退休，此后将不再是在背后默默送旅客平安回家的人，蒋跃花笑着说，突然改变还有点不适应。

这最后的一个春运，蒋跃花工作时更加努力，“心中多少有些不舍，服务了这么多年的春运，作为铁路人，我还是觉得很自豪的，这最后一班岗我一定要站好。”

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