交警学修车 只为防堵车

 

据合肥晚报2月19日报道

 

不知不觉中，合肥市机动车保有量就突破了百万大关，百万量级的汽车保有量也让市区的交通压力倍增。为了缓解这种压力，合肥交警部门如何应对呢？

招数一

交警兼职“汽修技师”

交警部门做了一项统计，路面上一旦出现大型车辆车轮抱死状况，十有八九会引发拥堵。遇到这种情况，以前只有两种处理方案：等专业汽车维修技师赶到现场维修，或者调派大型拖车拖走故障车。但在交通高峰时段，无论是维修师傅还是事故拖车，要想快速赶到事发地，必定困难重重。因此这两个方案都难以成为此类问题的最佳解决途径。

针对路面这一突发的交通管理难点，交警包河大队在业务上做了大胆创新。年前组织大批民警进入专业汽车维修厂当学徒，学习大车车轮抱死故障排除技术。警方期望通过强化路警的自身素质，以达到及时排除故障、迅速疏导交通。为此，包河大队还专门购置了一批棘轮套筒扳手配发到各路面中队。

据了解，交警兼职“汽修工”的有效性已在交通疏导中得到验证。1月8日的交通晚高峰期间，一辆公交车在芜湖路万达广场处出现刹车抱死故障，辖区民警快速排除故障，公交车随即恢复正常行驶，及时疏导了路面交通。

招数二

破解校园外违停难题

一个多星期之后，合肥中小学就要开学了，校园门口的交通秩序又将成为社会关注焦点。特别是私家车违停问题，一直困扰着学校及交管部门。而对这种情况，交警公巡一大队开创的“小手拉大手”做法值得推广。

交警公巡一大队辖区的合肥市第八中学，在校学生多达5000余人，每天上下学时段接送学生车辆非常多，校园周边私家车乱停违停现象一直备受交警部门关注。如何解决？辖区交警想到了从“根子”入手。

交警部门在校方的配合下，掌握了学生家长私家车总数，规划整合了八中周边路外停车场所和路面停车泊位，满足家长停车需求。同时，为方便家长就近、规范停车，交警部门还会同学校联合印制校园周边停车示意图，发放给学生家长。

在校方的支持下，遵守交通法规、规范停放车辆被纳入学校学生素质教育内容中，交警部门还对全体学生进行交通知识教育培训，并组建了学生志愿者队伍。每天上下学高峰时段，会安排4名学生，身披“合肥八中志愿者”彩色绶带，在民警的指导下，走上街头劝导家长规范停车。对驾驶人不在现场或拒不驶离的车辆，不处罚，仅在车窗贴放专门印制的“车辆违规停放劝告单”，每周一升旗仪式上全校通报。在孩子的督促下，被通报的家长们不会无动于衷。

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