弋江路北延线主线桥下月底贯通

本报讯（记者 赵双华 实习生 徐艳 李青）一辆辆混凝土搅拌车鱼贯而入，大型浇筑设备伸出长长的“手臂”将混凝土浇筑到高高的箱梁上……在江城的东北部，巨大的弋江路北延线主桥箱体绵延数百米，雄姿初现。昨天上午，记者在现场采访时了解到，经过建设者连续数月的辛勤努力，弋江路北延线主线桥已完成工程量的65%，施工单位正加大人员设备等投入，在保证质量的同时，全速推进工程进度，确保下月底主桥全线贯通。

弋江路北延线立交工程是205国道市区段改造的重要组成部分，也是芜湖市在建的最大一座立交。该项目起于铁路枢纽立交以南，沿九华北路向南，跨芜宁铁路、南阳路后，向东南再跨万春西路，穿越官陡村，下穿长江大桥南岸接线，终点位于天门山东路交叉口，由连接弋江北路和九华北路的主线桥及A、B、C、D四条匝道等构成，包括十里牌互通立交、芜宁铁路分离立交等项目。它的建设，将有效释放九华北路作为城市主干道的交通功能，对缓解城市北部及市区交通压力，提升城市品位，构建芜湖综合交通运输体系具有重要意义。

作为交通运输部国道改造的示范工程，省交通运输厅要求，北延线立交主线桥必须在8月31日建成，以保证按期验收。受管线迁改、沿线房屋拆迁及交通组织等影响，该项目工期十分紧张。为确保工程进度，建设单位倒排工期，工人们加班加点，顶烈日，战高温，开展桩基、承台、墩身、连续箱梁等的平行施工。据中铁四局二公司项目负责人介绍，目前工地投入的作业人员近千人，大型设备47台套，还准备从浙江、江苏等地再调集人员，以进一步加强施工力量。

图为7月17日，205国道改造重要组成部分、弋江路北沿线一期工程建设如火如荼，工人在骄阳下挥洒汗水。记者 陈剑 实习生 李燕 摄

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