花津南路昨起开始半幅封路改造

本报讯   从昨晚8点起，利民西路至峨山东路段的花津南路开始半幅封路改造，据施工方芜湖市市政工程管理处介绍，改造后的花津南路将有“刚改柔”等四方面的品质提升。按照计划，工程将在2014年1月31日完工，届时，花津南路将以全新面貌亮相城南。

记者了解到，芜湖市区主要道路没有完成“刚改柔”改造的已经所剩不多，花津南路便是其中一条，这条路的混凝土路面长期受碾压后已经造成部分板块断裂，形成一定的交通隐患，部分路段曾做过局部处理。今年，花津南路改造被列入芜湖市政府的重点工程，经过前期的一系列准备，从昨晚8点起，利民西路至峨山东路段全长4公里的花津南路，开始分7个标段同时动工改造，改造实行半幅封路施工。

昨天，花津南路改造施工方负责人，芜湖市市政工程管理处道桥所的副所长张旺华向记者介绍，“此次花津南路改造不对原路面拓宽，道路红线宽度仍为40米，保持双向六车道，但将从四个方面对该路段标准进行整体提升。首先是快车道的‘刚改柔\’，改造后的沥青路面将使市民的行车舒适度大大提高，因为混凝土路面受热胀冷缩影响，每隔一段都要留伸缩缝，行车人会感到顿挫感，但沥青路面就杜绝了这个缺点，同时，道路的吸尘吸噪功能也将比原先的刚性路面有所增强；其次，原先的人行道砖很多地方已经有破损（如图），改造后，人行道面砖将由原来的西班牙砖更换成亚光砖，强度更好更耐压； 第三，道路侧石（即路牙）将由混凝土材质改成花岗岩材质，不但强度更好也更美观；最后，芜湖交警部门也有计划改进花津南路的交通设施，将改造后的花津南路打造成芜湖市智能化交警示范道路。”据了解，作为花津南路雨污分流的进一步改进措施，市政部门施工期间还将在24中段增设一条污水管道。花津南路上的所有公交站台也将改建成港湾式公交站台，进一步提升道路交通承载能力。   记者 胡芳 文/摄

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