小区停车难如何根治徐剑锋

随着经济生活的发展，江城以车代步的人越来越多。渐渐的，开起来爽快，停下来麻烦成了大家共同的感受。近日，记者走访了芜湖市多个住宅区，包括建于上世纪的老式居民小区和具有现代物业管理的新小区，停车难、车乱停的问题并不罕见。

（昨日本报新闻周刊报道）

随着私家车数量的快速增长，停车资源紧缺愈发显现，停车难已成为许多司机最寻常的体验之一。这中间，既有无处可停的“无奈”抱怨，也有贪图方便省事的“习以为常”。由此，也频繁出现停车“圈地运动”、乱划或抢占车位等不良现象，不仅破坏了社会和谐，也容易激化矛盾纠纷。

缓解小区停车难，增加车位资源供给是第一位的。按照城市发展的总体规划和小区建设速度，合理规划、科学布局停车场所，有效增加资源供给，已显得十分迫切和必要。在笔者看来，一方面加快规划，建设一批公共停车点；另一方面，根据现有道路、小区的通行能力，可以合理设置一批停车泊位，这必须作为一项“硬任务”持续发力。

但城市空间毕竟有限，再加上目前车多位少已成常态，更需运用“软办法”进行资源调剂。比如，支持和引导公共办事机构、学校等单位向公众开放停车场，盘活周边闲置土地，开辟临时停车场，实施取号“错峰泊车”；再如，小区地下车库内的闲置停车位要有效利用，解决好“卖不掉的车位拒不出租”等问题。

对业主来讲，把车停好是对自身交通文明素养的一次检验，只有多一些换位思考，少一份随意霸占，才能创造出小区良好的交通秩序。同时，业委会、物业公司也要加强对停车泊位的管理，把教育引导业主“规范停车”纳入到日常管理之中。

新闻推荐

芜湖两家出租车公司获评全省3A级企业

本报讯 近日，安徽省2013年度出租汽车企业服务质量信誉考核工作结束。11家出租车公司从全省16市共200多家出租车企业中脱颖而出，被评为AAA级，芜湖市寅运、新长城2家出...

芜湖新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播芜湖正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。