小区停车位难题 考验各方智慧

（上接B01版）记者在采访中了解到，芜湖市部分新建小区，在规划设计阶段，的确都竭力向“人车分流”方向努力，一方面提升自己的产品品质，一方面也是为了应对市场的竞争。但芜湖市规划局有关人士告诉记者，在国家规定的设计规范中，并没有 “人车分流”的强制性规定，也没有准确的规划设计上的定义。因此，“人车分流”多具有的是广告上的意义。个别小区业主认为，广告上说了“人车分流”，小区内部地面上就不应该出现停车位，否则就是欺诈，这是误解。是否违规，要看开发商是否按照规划部门之前批准通过的规划进行施工。小区内部地面上留有部分机动车车位，从功能上而言，反而对业主有利。

地下车位“确权”或将化解停车位新矛盾

近年来芜湖市部分新建住宅小区，还出现了一个新的“地上停满地下空”的现象，很多业主为了节省“购买”地下车位的钱，纷纷将自己的车停在了小区的地面。这种现象一方面造成了地面车位的紧张，导致了小区内的乱停乱放现象，还对小区业主的出行造成了不便和安全隐患。记者了解到，问题的症结主要在于部分业主认为，花了十多万，也拥有不了地下车位的“产权”，仅仅是“长期租赁”，很不划算。地面车位，我不占你占，不占白不占。

针对这种情况，芜湖市去年开始着手规范地下空间建设用地使用权和建筑物所有权登记行为，为了妥善解决地下空间发证事宜，芜湖市于2013年7月份出台了《芜湖市市区地下空间利用和房地产登记暂行办法》。文件明确了对依法取得的地下空间建设用地使用权，以及地下建筑物所有权的地下空间房地产，可办理房地产权属登记，这将从根本解决了与广大居民息息相关的难题，化解他们的疑虑。有关人士表示，规划配建的地下车位可以购买，且有了产权证明，就可以转让、抵押，地下车位不再是”死资产“而是”活资产”，业主的“购买”热情肯定会大大提高，这也就将推动房地产开发企业资产的盘活，提升房地产开发企业的投资力度和兴趣。

据悉，在2013年7月芜湖市人民政府办公室印发《芜湖市市区地下空间利用和房地产登记暂行办法》后，相关细则正在制定中。

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