国庆期间有市民投诉,节假日在芜湖汽车南站,出租车违规现象颇多,司机随意拼车、拒载现象严重,还肆意堵塞车站出入口,占据非机动车道等。对此,记者昨日进行了实地走访。
汽车南站前堵着不少出租车
10月7日上午,记者来到汽车南站。汽车南站出入口的南边是出租车上客区,数十辆出租车在里面依次等着接送排着队的乘客。
不过让人郁闷的是,一辆辆本来可以按秩序迅速载客的车,却只能缓缓挪动。原因是出入口被一些不守规矩的出租车占据。他们不进上客区等客,却堵着交通要道,招揽着客人,尽管站内工作人员不断高声疏导,但他们或不予理会或拖很长时间才让开。而在上客区一个标有交通运政的岗亭内却空无一人。
这些不守规矩的出租车除了堵着上客区进出口外,他们还不时堵着汽车南站出入口拉客,让客运班车进出举步维艰。尽管站内工作人员多次劝导,效果却不明显。一些没有占到这些出入口“黄金地段”的出租车便退而求其次,占据了车站前南北侧的非机动车道,甚至一些机动车道 ,司机则在附近肆意拉客。
拼车跑一趟火车站最多能收80元
记者以乘客身份问停在非机动车道上的一位出租车司机:“都宝花园小区去不去?”他摆摆手拒绝了,“我这车带的都是到火车站的”。连问了好几辆车才有一位司机说可以,不过要等车坐满才走。
据了解,乘出租车打表去火车站的话,司机一次不过收取20元左右,如果是四个素不相识的人拼车,司机则一次可收取80元,收益一下子翻了数倍。
一位不愿透露姓名的车站工作人员说,相比去只收10元左右车费的地方,他们当然愿意送人到火车站或更远的地方了。一位在安师大南校区上学的女同学说,这里平常也是一样,出租车司机拼车、拒载时有发生,她几乎从未单独坐过一次车到学校,而且在节假日收费还会提高 。记者还注意到,从上客区排队接到客人的出租车也不时会等乘客拼车,乘客的反对在他们那儿是无效的。还有乘客表示,他们曾因不愿拼车或拒绝不打表受到过出租车司机威胁。
一些出租车有意无意堵住上客区出入口是有用意的,车站工作人员说,这样他们就可以让排队等出租车的乘客焦急,受不了后不得不选择他们的车。
主管部门说人手不够执法难
对于车站前的出租车乱象,车站负责人说,他们会不时戴着红袖章来疏导制造混乱的出租车。不过他也很苦恼,因为“这毕竟不是我们的主要职责,我们的工作是维护车站秩序与安全,对于这些违规出租车,出面管理的应该是运管部门”。
据介绍,为了更好地管理这些出租车,车站划出一块地给运管部门设立了出租车上客区,但是这个上客区一直没利用好,主要原因是监管不力。该负责人说,特别是节假日高峰期最需要主管部门的时候,却总是缺少他们的身影。这些出租车不但影响了市民出行安全,侵犯了市民的利益,对车站秩序与行车安全也带来负面影响。
记者随即拨通了交通运输服务电话12328,一位工作人员说,他们并不是没有监管该车站前出租车乱象,实在是人手不足,节假日他们只有30余人在工作岗位,而全市有多处需要关注的重要地点,一些出租车乘他们不在,钻空子违规,他们只能通过不间断巡查来监管。当日两点左右,运管部门有关负责人来电表示,他们在该汽车站查扣了几辆违规出租车。
记者 吴敏 文/摄
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