两站广场“黄牛”出没 拉客乱象屡禁不止最近，记者连续接到读者反映，称两站广场“黄牛”猖獗，既影响交通秩序，又给城市形象抹黑。记者昨天走访了解，该地确实存在“黄牛

围堵乘客、敲打出租车车窗

昨天上午10时许，两站广场前的出租车通道车流不息，人流如织。“上海、杭州、宁波的，马上就走啊……”“无为，哈去无为啊……”记者发现，一旦有乘客下车，或是旅客出站，原本在人行道上“悠闲”踱步的一群人就会围上去卖力地吆喝，有的干脆拉着旅客的背包，也有的跟着旅客的步伐问“去哪去哪”。此时，大部分乘客都选择不耐烦地赶紧走开，也有少数乘客停下脚步和他们攀谈起来。

在十几分钟的观察中，记者注意到，以靠近公交站牌的人行横道为中心，马路两侧的早餐店、花坛、报亭都是“黄牛”较为集中的活动区域。还有少数“黄牛”聚集在出租车通道上，见人就搭讪，看到一些刚下出租车的女孩，甚至有强行拉客的动作。

“你也看到了，刚到马路边就围上来。”一位刚“突围”的旅客气愤地对记者说，自己就是芜湖人，每次出站，他都要低着头走路，看到“黄牛”就直接摆手：“不走”。一位罗姓出租车司机直言，车站附近“黄牛”，有时候还会趁车辆拐弯减速时，猛敲车窗，让他们提前停车“放客”。

“黄牛”拉客回扣高

在火车站广场东停车场边，停着近20辆摩托车，这是“黄牛”用来运送乘客的交通工具。

20日上午10点40分左右，两位拎着大包小包的乘客和一位“黄牛”交谈起来，看样子是准备通过“黄牛”拼车去无为。记者现场等了几分钟，发现其中一女乘客有点不耐烦，问“车究竟在哪儿”。一位“黄牛”笃定地回答，“很快，就在大桥（长江大桥），我打个电话，马上就送你们过去。”

记者设法联系到了一位做这样生意的“内线”，据了解，“黄牛”喊客，“初级阶段”是直接收10至20元的“送达费”，“混得好一点的”可以与黑车司机对半分成收入。据称，芜湖还有“黄牛”按月拿工资，他们会和“黑头车”司机商谈，一个月拿多少钱。

为何成为“三不管”？

“黄牛”是黑车司机的“同伙”，这一点显而易见，严重扰乱了营运秩序。但为何两站广场的“黄牛”拉客现象屡禁不止呢？

“这是个三不管的地方。”一名路政人员无奈地摇摇头，这和运管、公安、交警等部门有关，但由于执法有难度，加之处罚力度不大，黑车始终得不到根治。

市运管处出租车稽查队队长杨士平也表示，从行为上看，“黄牛”拉客并不属于“黑头车”运营行为，所以运管不好监管。“知道我们管不了，他们大摇大摆，并不害怕”。另一方面，因为回扣高，手段隐蔽，许多黄牛已经完全把蹲守、拉客当作了自己谋生的手段。

不过，杨士平也表示，“黄牛、黑车”打而不绝，就像一座城市“牛皮癣”反复滋生，不仅严重扰乱了营运秩序，给道路运输安全埋下隐患，影响了芜湖的对外窗口形象。他认为，打击“黄牛、黑车”，需要多部门齐抓共管，不仅要批评教育，更要加大处罚力度。他还呼吁，广大市民尽量不乘“黑车”，共同营造和谐有序的营运环境。

记者 王世宁

新闻推荐

手机掉进便池里伸手去捞，又被便池卡住了

本报讯 11月17日晚上，芜湖一市民在上厕所的时候玩手机，一不小心将手机掉入便池中。他伸手去捞手机，结果手又被卡住了。现在的年轻人都喜欢玩...

芜湖新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播芜湖正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。