“到那里怎么走,那里好停车吗?”几乎所有的有车一族在前往一个不常去的地方时都会思考这样的问题。随着汽车的日益增多,道路拥堵、车位一位难求等现象在芜湖时常出现。汽车在给人们出行提供便利的同时,也带来了一些问题。这些问题的存在,令有车一族不得不设法应对。
自从2008年进入交警队伍后,周警官便和汽车频频打起了交道。“那时,芜湖市的汽车还没现在这么多,没特殊情况,在所有的路口,绿灯亮起时,等候的车辆肯定都能过去。”周警官说,但如今,由于车辆多了,譬如在九华中路奥顿或五一广场路口时,赶上早晚出行高峰时段,前方绿灯亮起后,有些排队等候的车可能要等下一次绿灯亮起时才能过去。
汽车增多了,在道路未拓宽的情况下,道路交通自然没以前那么畅通了。另一个问题也随之而来,那就是停车问题。周警官说,在芜湖中心城区,由于停车位供不应求,一些车辆选择违规停车或者为找停车位缓行,这都会对后方的车辆通行带来一定影响。除汽车数量多外,这也是中心城区“汽车难开”的一个重要原因。
由于开车出现了诸多不便,不少有车一族也不那么热爱开车了。不到30岁的高小姐是皖南医学院的一名教师。“我2006年来芜湖的时候,街上的车并不多,几乎从来没有见过堵车的现象。这几年路上的车越来越多,才感觉道路有时真堵。”高小姐告诉记者,她家的爱车一般都是她老公用,她只是偶尔逛街购物时才会开。平日上下班,她都会选择步行,一来算是锻炼了,二来也不用为开车如何走、停哪等问题费神了。
“车子太多,我现在越来越感到车子难开了。” 出租车司机邓师傅说,由于市区太过堵塞,特别是早晚出行高峰期时,除非乘客要求,不然他一般都不会选择从中心城区走,“有不少乘客理解,也让尽量避开拥堵路段,这样跑起来快些,人也舒坦些。”
“路上汽车那么多,今天你开车了吗?”昨日,记者向多名有车一族抛出了这样的问题,得到的回答是,大多数人还是开车了,因为汽车带给他们的快捷是显而易见的。若真碰到道路拥堵的情况,那他们也只会自认倒霉。这种“有车就开”想法的存在,或也在一定程度上说明,在芜湖因车多造成的不便还没到难以忍受的地步。
记者 饶剑 实习生 胡诣磊 文
记者 许诚 摄
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