穹顶之下 芜湖小绿2.0驾到

近日，央视前记者柴静的雾霾调查纪录片《穹顶之下》发布后激起千层浪，她以一个母亲的角度来叙述雾霾到底是什么，给人带来哪些危害，引发人们对雾霾、环保的广泛关注和思考。

在这个空气环境被汽车尾气污染的星球上，此时你是否想过驾驶一部真正零排放的汽车，笑看堵车，冷看油价飞涨，为环保做出贡献呢？进入2015年，芜湖已陆续有市民尝鲜租赁模式新能源汽车，选择这种既环保又经济的出行方式。

银白车身，模样迷你，印有奇瑞电动汽车的LOGO，近日，芜湖市率先在全省面向市民推出新能源汽车分时租赁模式，以每天最高65元的租赁价格、包充换电、包保险和保养费用等条件，推出220多辆自动挡电动汽车，散落在芜湖15处租赁点，初步构建了覆盖市中心城区的网络体系。

小绿2.0经济环保 芜湖市民推迟购车计划

伴随越来越多新能源车辆和充电网点的加入，像公租自行车一样便捷租车正在成为现实。前天上午，在位于政务中心的租赁点，高德文正在和蹲守在站点的专人车辆交接。工作人员仔细检查了车辆的外观确认没有问题以后，填好车辆交接表，核对好公里数，整个交接手续就算完成。他告诉记者，自己是去年5月份办的会员卡。“我是第一批办的卡，也算是老会员了。”高德文说。在政务新区上班，家住附中的他已经是政务中心租赁点的老主顾，一个星期至少有4天是租车上下班的。“从周一到周四我都从单位把车开回家，因为我家附近没有站点，就包一夜好在也不算贵。第二天再开到单位附近的站点，周五下班的时候就改成坐公交车回家。”他说，电动汽车对于他来说，除了上下班，还可以方便买菜购物、接送孩子。

据悉，像高德文这样有租车需求的同事真不少，因为单位离市区比较远，打车和坐公交都不太方便。在他看来，租辆电动车颇有吸引力，整个租车过程方便快捷。每个租赁点都有专人蹲点，还车租车充电啥的都不用自己操心的，挺方便。“租普通车还得自个儿掏油钱，这连电费都省了。”

这种新鲜的交通方式正在改变他和家人的用车理念：“可以随时租用，因为车有四座，正好适合家庭使用，而且电动汽车没有废气污染，节能环保，私家车暂时就不考虑买了。”

全省第一个吃螃蟹

面向市民推出新能源车

分时租赁模式 

芜湖作为国家新能源汽车试点城市，从去年4月开始，设立了首个电动汽车分时租赁面向政府工作人员试点。今年2月13日，电动汽车分时租赁开始向全市市民实行租赁。“我们希望让‘分时租车\’成为公共交通的一种有益补充，为‘低碳出行\’做一些事。”芜湖寅运公司负责人石林斌说，他们出租的电动车不仅环保，还像公交一样“方便经济”，可以实现类似公共自行车免费异地还车，同时还具有分时租赁的特点。

分时租赁是租车行业新兴的一种租车模式，把一辆汽车在不同时间段分 配给不同用户使用，鼓励短时用车、衔接式用车，既经济实惠又方便市民用车需求，使车辆在城市中的使用效率最大化。将新能源汽车用于分时租赁业务，能最大限度利用现有资源，直接减少石油资源消耗量，显著减少二氧化碳排放，经济又环保。

目前，在芜湖新能源汽车分时租赁的租车点已有15处，投放新能源汽车222辆，新能源汽车分时租赁模式采用了充电、租车、车位“三位一体”的创新设计，实现了在各点之间异地还车功能。如可以在工作地点附近租车，在住宿地点附近还车。

据悉，目前一些租赁还设立智能交流充电桩，方便租户随时充电。市寅运新能源汽车公司专业人员现场演示了智能充电桩操作流程，市民只要将银行卡片大小的充电卡贴在刷卡区域，以手动触屏的方式输入密码就可点开初始页面。显示屏上有五种充电计费方式：计量充电、预约充电、计时充电、自动充电、计费充电。市民可以根据自己的需要，选择不同的充电类型。后台管理系统会对充电桩使用和维护情况进行实时监控和检测，以后这种智能充电桩会普及到其他租赁点。

石林彬介绍说，新能源汽车分时租赁旨在实现汽车分享，让人不受“油价高、行路难、停车难”的困扰，可以随时随地快乐出行。他透露说，未来全市计划完成100个租赁点的布局建设，车主到达目的地后直接到就近的网点还车，真正发挥出分时租赁的优势。同时，为了让广大市民能够更加方便租车，接下来，市民还可以通过手机订车、网上借车还车，市民就能像租赁公共自行车一样，方便、快捷、低成本地使用新能源汽车。

□ 本刊记者 汪观林 彭璐 / 文  郑远  胡芳 / 摄  丁端 / 制图

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