租辆能源车更划算 一天的租金是普通车的三分之一

3日下午四点多，在政务中心的租赁点，张先生正好来还车。检查剩余电量，观察车身有无划痕，工作人员几分钟就完成了查验手续，然后将一根电源线直接插进了车身后腰部的充电接口。“日租金65元。”张先生的还车登记单显示，这是他租车一天的全部费用。 

对比目前市场的租车价格，纯电动汽车租金便宜不少。通常，经济型小汽车的日租金最低160元，但还有20元的手续费和30元的基本保险，总费用210元。另外，如果按一天跑150公里计算，租传统车型需要自己承担70多元油费，因此实际纯电动车的租车价格比传统车型省了70%。

与私家车相比，分时租车堪称经济。按目前实行的优惠价格计算，每小时15元，，每小时行驶超过20公里的或晚间租赁超过50公里的，超过部分每公里加收1元。当日最高收费是65元，晚间收费是35元。

这种价格诱人的纯电动汽车分时租赁，非常适合上班族的消费现状，吸引了很多上班族前来办卡。据政务中心租赁点的工作人员杨洋介绍，2014年4月试运营期间至目前，该租赁点的车已经由17台增加到现在的70多台，会员增加到了133个人。“以前他们都习惯按小时租赁车，现在基本都改成了包车包天租赁，这样更划算一点。”采取租赁方式，对用户不仅可省去购车费用，还可避免保险费、税收和维修等诸多开支和麻烦。

记者发现，虽然租赁业务开展不久，但已有不少市民前来尝鲜，甚至有的网点出现了无车可租的现象。据悉，不少年轻人已经开始合计这种出行方式：下班时几个住的比较近的同事合租一辆新能源车回家，把车停放回离家不远的租车点。解决了上下班高峰期的出行问题，整个租车费用不过百元，分摊到每个人头上也就十来元左右。这种新的出行方式堪称便宜又便捷。

电动汽车租赁用户这么说

优点多，有顾虑

周先生（某事业单位工作人员）

选择理由：尝鲜，驾驶简单

顾虑：租赁点太少还车不方便

周先生告诉记者，他春节期间在火车站曾见过有人开这车，感觉很新鲜，于是，也想租辆车去附近景点转转尝尝鲜。在工作人员介绍基本操作后，周先生试驾了几分钟，他告诉记者电动汽车操作非常简单，只要开过燃油车的基本都能驾驭。但是周先生也提出了自己的顾虑，他租这车是用来旅游观光的，碰到好玩的景点可能就下车游玩了，但是目前换车点不是很多，所以不能像公共自行车一样随借随还，造成在他不使用电动汽车的时候还要继续计费的情况。

据悉，未来全市计划完成100个租赁点的布局建设，车主到达目的地后直接到就近的网点还车，真正发挥出分时租赁的优势。同时，为了让广大市民能够更加方便租车，接下来，市民还可以通过手机订车、网上借车还车。

刘先生（芜湖某医药公司中层）

选择理由：环保，性能也不错

顾虑：开出去会不会丢公司面子？

刘先生是芜湖一家医药公司的中层，因为工作关系平时也很关注环境保护。芜湖一直鼓励“节能减排”、“公交出行”等环保行为，绿色、无污染的电动汽车在他看来也是支持芜湖环境的一项有力措施。在这次实际使用之后，他感觉这车不仅环保，而且性能也不错，除了不建议上高速公路，在市区代步基本和燃油车无异。

但当记者询问刘先生会不会经常选择租赁电动车，刘先生回答是“有一些场合还是“不敢”开出去”。

刘先生经常要代表公司和一些合作单位会面，他认为现阶段中国很多人还有“是否开进口车来判断对方经济水平”的思想。他自己倒是无所谓开电动汽车出去别人怎么看他，但是万一有客户因此质疑他公司的经济实力最后让合作受阻，就得不偿失了。

萌萌哒的芜湖“小绿”

充满电能跑150公里 银白色的奇瑞M1EV电动汽车，外观上与普通的M1车型没有明显的区别，前脸让人感觉非常可爱，弯弯的下进气格栅犹如微笑的嘴角，有点萌。可用普通电源充电，充电时间一般在6-8小时；也还可以进行快速充电，半小时即可充到电池电量的80%，每次换充满电后，可行驶150公里左右。

M1EV纯电动汽车百公里耗电约为15度，电费按每度0.6元计算，百公里花费仅为9元，不到传统燃油汽车的1/6，续航里程可达150公里以上，完全能够满足城市交通出行的基本需要。

首次租车要缴纳2000元保证金 芜湖市对新能源汽车分时租赁试点将采取财政补贴的优惠价格。市民携带本人有效身份证、驾驶证，到15个租赁点中任意一个网点，填写分时租赁卡申请表并签订租赁合同，缴纳2000元保证金，即可办理租赁卡。汽车配齐各种保险，如遇到事故可由保险公司理赔。

目前，租赁标准执行优惠价格：每小时15元，当日最高收费65元，晚间收费35元。每小时行驶超过20公里或者晚间租赁超过50公里的每公里加收1元。另外，每个租赁点的每日工作时间为7:30—18:00，超出下班时间未换车自动转为晚间租赁；双休日和国家法定节假日照常租赁。

注销申请只需在任一租赁点填写租赁卡注销申请表，自申请注销之日起15个工作日内查询无违章记录、事故、车辆损坏的，将全额退还保证金。

据悉，市民在租赁期间，租赁卡只限于本人使用，如发生转借他人使用，或者他人利用租赁卡冒名使用，卡主自行承担所有责任，另外，市民如用经常违章、事故、车辆损坏等，租赁公司将取消租赁资格。

保护“芜湖蓝”的新武器

A 雾炮机 春节期间，不少市民燃放烟火炮竹，芜湖空气质量不容乐观。镜湖区环卫部门最近新引进的降尘除霾雾“大炮”，这种新设备将为芜湖市提升空气质量助一臂之力。

“大炮”其实是一台大鼓风机，发射的不是炮弹，而是水雾，是除霾降尘的有力武器，主要原理是将雾化水散射出去，而不是像大炮那样打出去的。据测试，雾炮除霾降尘车最远喷水距离为60到100余米，主要作用是喷雾抑尘。相比普通洒水车喷出的水流，水雾颗粒极为细小，达到了微米级，其吸附力也增加了3倍，耗水量却降低了70%，遭遇雾霾天气、PM2.5和PM10空气质量严重超标时，可随意选定一个区域进行液雾降尘，分解淡化空气中的颗粒浓度，将飘浮在空气中的污染颗粒物、尘埃等迅速逼降地面，达到清洁净化空气的效果。

B 空喷淋降尘系统 2014年7月，高科技建筑工地除尘产品“高空喷淋降尘系统”在芜湖市东方龙城4号地块试用成功，成为安徽省首个进行建筑工地扬尘“干预”的城市。

近年来芜湖市城市建筑业发展迅速，但建筑扬尘问题也非常严重，建筑扬尘占空气中PM2.5的浓度不断加大。可吸入颗粒物一直是城市空气的首要污染物，扬尘造成的可吸入颗粒物占到了可吸入颗粒物总量的40%以上。“高空喷淋降尘系统”采用绿色环保节能新技术，根据塔吊高空作业的特性，利用工地上的降水井或消防水池作为水源，经过加压，通过塔吊架中的供水管将水输送到吊臂上的喷淋头进行高空喷淋。据测试，在风速低于二级的情况下，高空喷淋可使工地大气中的颗粒物浓度降低84%。

C 有奖举报“黑烟车” 去年8月，芜湖市环保局在全省率先发布《芜湖市举报冒黑烟机动车奖励暂行办法》，市民只要看到“冒黑烟”的皖B牌照的机动车，就可以拍照或者摄像举报，并对举报人实行奖励。

对于查证属实的“黑烟车”，环保部门将在受理后3个工作日内向车主发出《限期进行机动车排气污染检验通知书》，车主需在3个工作日内前往芜湖市有资质的机动车环保检测站进行检验。检验超标的，芜湖市环保局将向车主发出限期整改通知书，责令限期维修合格。经维修复检合格的，环保部门将撤销违法记录;经维修仍不合格且达标无望的，车主应当依有关规定，对车辆作报废处理。

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张诗群 芜湖市作家协会副主席，安徽文学院签约作家，安徽省作家协会会员。已出版《陌上清歌》、《相思树上合欢枝——李商隐的诗歌人生》、《浮生六记——浮生与温暖》...

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