治理方特二期夜场打车难社会各界期待景区可以做更多

本报讯 7月30日，本报《方特二期夜场频现出租车拒载》，对芜湖市知名景区方特梦幻王国、方特水上乐园晚间人流高峰期频现出租车拒载的事情进行了报道。报道引起了社会各界的关注，更引来讨论：该如何治理方特二期夜场的打车难问题？

记者获悉，本报的报道得到了市运管处的高度重视。上周五、六、日连续三天，市运管处运政执法大队的执法人员都赶赴方特二期夜场，对出租车营运情况进行现场调查。执法人员调查发现，晚间时分，因为方特二期、水上乐园的游客大量集中，短时间内出租车“供不应求”，使得一些拒载现象客观存在。

但运政执法大队负责人向记者坦言，每到晚间方特二期夜场散场时，整个公园周边都散落停靠着出租车。由于出租车不集中，使得管理和查处难度加大。同时，记者了解到，不仅运管部门加大了对出租车的管理力度，市公交集团针对方特夜场也开通班线、加密了车辆频次。

然而，每到夜晚方特二期门口短时间内打车难、市民乘车难的问题，依然客观存在。如何缓解这个问题？采访中，不少人士表示，希望方特方面能做得更多，承担起应有的社会责任。

来自政府的专业人士建议，一方面，希望方特能够完善停车场管理，给出租车、公交车和私家车指定的停车场。类似于目前芜湖市两站广场的出租车管理，如果能将出租车集中在一个区域排队带客，不仅能提升司机的载客效率，也便于景区和运管部门对出租车加强管理，减少拒载等违规现象。

另一方面，方特暑假夜场造成客流短时间集中爆发。但这不是一年四季的常态，因此作为掌握活动信息和客流变动数据的企业，也有义务及时告知政府部门，以便政府部门有针对性地安排对策。通过媒体、信息平台发布客流数据，以便让更多车辆和司机知晓，在客流高峰期前来载客。

该人士还表示，针对方特这种知名景区的交通疏散以及更多潜在安全问题，企业方面也应该会同安监、旅游、公安、交通等部门，制定出一整套应急预案和疏散方案，实现常态化管理。

记者 王舒力 实习生 汪莹 左冬

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