马钢钢材“托起”芜湖长江二桥 四年里共为该大桥建设供应钢材20万吨

本报消息记者廖岚钧通讯员张泓高用辉报道2月6日，记者从马钢了解到，在过去的四年里，芜湖长江公路二桥工程建设共使用马钢钢材20万吨，马钢钢材撑起整座大桥的“脊梁”。

芜湖长江二桥是安徽省内第8座长江大桥，也是芜湖市第二条过江通道，于2013年6月28日正式开工建设，总工期4年。作为安徽省最大的钢铁企业，对市场信息“嗅觉”敏锐的马钢人在获悉项目即将启动的消息之后，快速行动起来。在项目启动初期，马钢销售公司重点工程部积极与该项目的业主单位安徽省交通控股集团进行了充分的沟通与交流，并积极参与项目的前期工作。

马钢高度重视这个家门口的大项目，在各方面积极配合、满足安徽省交通控股集团的需求。凭借着良好的市场口碑和真诚的合作态度，马钢在2013年一举成功竞标，获得了该项目的供货权。

芜湖长江二桥的工程量巨大，供货周期长，且由安徽省交通控股集团三家子公司分别负责各自的项目段，这些也为双方的合作带来了不小的挑战。在四年合作过程中，钢材价格经历了多轮次的起起落落，然而不管市场如何变化，本着契约精神和深厚情谊，马钢研产销系统高效联动、紧密配合，始终确保钢材供给满足工程需求。负责该项目的马钢相关人员主动放弃休息日，只要客户有需要，总是第一时间赶赴现场解决问题，全力维护马钢的品牌形象，确保工程高效稳步推进。

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