高铁时代，芜湖旅游集散中心应运而生

□ 本报记者 杨友艺

很多市民都注意到，火车站东广场西侧悄然立起了一栋奶白色的建筑，这栋建筑的顶部还竖着“芜湖旅游集散中心”的标识。芜湖旅游集散中心的定位如何？里面什么样？什么时候投入运营？记者日前提前探访中心内部，并就上述问题采访了集散中心的建设运营方——安徽运泰。

远远看去，纯白色的立面，流畅的曲线，这栋设计为4层的单栋建筑精巧简约不失美感。旅游集散中心的建筑立面还运用了大量遮阳板，兼顾节能环保，巧妙地将现代建筑技术和现代建筑风格交融一体。

走进集散中心，记者看到，虽然尚未对外营业，但是内部建筑和装潢已全部完工，一楼大厅内部明亮而整洁，服务台、发车位、候车区等功能设施一应俱全。运泰方面介绍说，旅游集散中心的一层主要功能为发车大厅、信息发布大厅、13个发车位；二层为综合候乘大厅、旅行社窗口、综合售票厅；三层为重点旅客候车厅、母婴休息室及配套旅游集散服务；四层为车站功能用房及辅助用房。

绿色环保可谓是芜湖旅游集散中心的鲜明特色。据介绍，安装在楼上的玻璃天棚可以调整不同的角度，既能遮蔽夏季强烈的太阳直射，又可透过高度角较低的冬季太阳辐射。楼顶运用了植草砖，有利于改善室内外热环境。楼内安装了空气源热泵，这种加热模式比太阳能系统节能能效比还要高。

按计划，国际旅行社、芜湖旅游集散中心和皖南城市候机楼都将会在不久后整体搬入该中心运营。届时，将有大量的旅游班线车到此中转集散。市民在这里即可享受到购车票、买门票、选班线等“一站式”旅游客运服务。

至于何时能够全面启用，运泰方面回应说，由于车站广场区域内一条通向弋江路的支路尚在建设中，客车进出受阻。一旦该条道路打通后，旅游集散中心就将开门迎客。

交通业内人士表示，旅游集散中心的建设运营实际上是在“高铁时代”的大背景下，芜湖市传统客运行业主动转型升级的具体实践。“以前是班线带动旅游，现在是旅游带动班线，这一个悄然转变正是客运行业积极转型、主动探索的一个具体表现。”未来，在旅游集散中心等创新平台和载体的带动下，芜湖市客运将进一步加强与毗邻地区客运线路资源整合，推进融合发展，提升服务品质，深化运游结合，将旅游客运产业做大做强。

5月23日，位于火车站东广场西侧的芜湖旅游集散中心静待开放，届时将有大量旅游班线车在此中转集散。

记者 陈剑 摄

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