这两个“小绿”站点 为何“瘫痪”数月？ 道路改造没有电源，月底恢复使用

公共自行车已经遍布江城城区主要道路，方便市民日常出行。不过近日有市民向本报新闻热线3838110反映称，花津南路欧尚超市附近的公共自行车站点出现故障，无法借车还车，此现象已经持续数月。这究竟是怎么一回事呢？

站点停用数月市民无法取还车

据王先生介绍，以前他都在花津南路欧尚超市门前的公共自行车租赁站点取车还车，可是数月前去站点还车时，发现站点停用。“刚开始我以为是车满了还不了车，就绕道去马路对面的都宝花园站点还车，可是由于都宝花园的站点使用量大，车位是满的，结果辗转多个站点，仍不能正常还车。”王先生表示，“后来我发现，这个站点不但还不了车，而且也借不了车，整个站点已经瘫痪。关键是这个站点停用了数月，给附近的居民带来很大的不便。希望这个站点能够尽快恢复使用，方便市民取还车。”

无独有偶，另有市民向记者反映，位于红花山路卓远大厦附近的公共自行车站点也出现故障，无法取还车。

道路改造致断电本月底恢复使用

接到投诉后，记者来到花津南路站点，发现公共自行车全部停满，“站点停用”四个大字张贴在管理箱上（如图），从自行车上的污痕似乎能看出停用已久，而马路对面的都宝花园站点则停满了车，也没有空位。位于红花山路卓远大厦附近的站点管理箱上也张贴了一张告示，大致内容是“由于接电处无电，本站点停用维护。”

“为何两个站点停用数月都没有恢复，究竟是什么原因所致？”为弄清故障原因，记者联系了芜湖市公共自行车管理中心维修主管郭磊。郭磊告诉记者，这两个站点大概停用2个月左右，也有市民通过电话咨询该路段站点的进展情况，目前工作人员正在对其进行维修。之所以站点停用，是因为道路改造导致站点没有电源，处于停用状态。站点都是符合运行条件的，只要接通电源，站点就可以正常使用。由于修复供电线路涉及路面开挖、更换电线等工程，加上每个站点都需结合现场的实际情况制定不同的修复方案，导致施工单位在现场调查、勘察、制定修复方案方面花费了一定的时间。目前，新的电源已经找到，正在完善相关程序，届时新的电源一旦安装到位，公共自行车站点也将恢复供电，预计本月底两个站点都能正常工作。记者 奚璟 文 赵亚玲 摄

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