高峰时段 车道排起“长龙” 面对“拥堵” 居民提出疑问

□记者 顾娅 实习生 周子佩

10月16日，市民张女士拨打热线反映：中江桥通车后，北门十字路口由西向东方向重新划分了车道，调整了红绿灯时间，她认为有几处不太合理的地方。

据张女士介绍，重新调整后，北门路口自西向东方向的车道重新划分，变成一条公交专用道、两条左转车道、一条直行车道和一条直行右转车道，没有划分电动车道。红灯时间延长了以后，每天早晚高峰时段，直行道堵车严重，直行车辆已经堵到了北门公交车站附近，通行时间延长不少。最让张女士头疼的是，由于没有非机动车道，很多自行车、电动车就在机动车道上穿插行进，十分危险。

10月17日8时10分左右，上班高峰时段。记者选取了8:25—8:35的时段，进行计时观察：该路口直行车道绿灯时长40秒，红灯时长1分40秒；左转车道绿灯时长30秒，红灯也是1分40秒。从这一时段看来，红灯时，直行车道大约有十几辆车排队通行，通行较慢，后方车辆可能需要等待2个红灯，而左转车道车辆相对较少，通行较快。

记者还注意到，很多机动车经过路口时，时常被突然窜出来的电动车驾驶人逼停。部分电动车驾驶人在道路右侧商铺购物时，还直接将车辆停在了直行右转道上。由于车道被挤占，直行车辆通行更加不便，一个绿灯结束前，仅有不足十辆机动车可以顺利经过路口。

随后，记者联系上芜湖市交警大队秩序科。一名工作人员在仔细了解情况后解释了有关问题。其表示，红绿灯的时长，系根据每个路口的实际情况进行设置的，即使是同一地点的早晚高峰与平时时段的时长也可能不同。针对市民反映的该路口“车道划分、红灯时长、非机动车乱象”等问题，待汇报后再进行现场核查，根据实际情况做出下一步调整。同时，还会安排属地执法中队加强非机动车辆的管理引导，方便市民通行，消除交通安全隐患。

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