过江轮船因水位上涨停航 江北蔬菜贩运受阻对“菜篮子”影响不大

本报讯 7月9日6时左右，记者来到13号码头过江轮船客运码头得知，过江轮船已停运。记者注意到，为防汛抗洪，江城基层部门均在岗值守，让人安心。此外，记者还了解到，主城区“菜篮子”有保障，江北农户贩运暂时受阻影响不大。

7月9日6时许，这是不少江北农户每日乘渡船抵达江南城区的时间。不过，当记者赶到现场却发现，趸船与岸边栈道已深深淹没在水中，没看见有人从趸船上涉水通过栈道登岸。就在这时有一对中年夫妇来到码头，小心翼翼踩着高过栈道水面的跳板，往趸船上走，结果还没上去，就听岸上有人喊“别上去了，渡船前天就停了”。

就在这时，记者注意到闸口旁放置了一个由集装箱改造的房间。记者了解到，这里是赭山街道在此设立的防汛值班室，工作人员告诉记者，今年梅雨季雨水多且大，近期水势不小，赭山街道积极防汛，24小时值守，反复对管段堤防进行巡查，随时关注水情变化，“我们24小时值守就是为了让居民睡个安心觉”。

到了上班时间，记者再次赶到过江轮船泊靠的趸船上，芜湖港口轮渡有限责任公司有关负责人马呈银告诉记者，“水位达到11.4米我们接到上级通知就停航了，具体恢复通航要等上级指示。” 此时的马呈银和同事们一样穿着工作服，正设法合力将上游来的漂浮物给推走。他告诉记者：“目前上游来水较大，流速也快，带来了不少漂浮物，包括一些垃圾、水草，裹挟着树干或其他较大的硬物，被我们趸船、锚链以及栈桥拦住后，越来越重，很可能造成船体、栈桥、锚链等受损，特别是锚链在这些漂浮物反复冲撞后可能断裂，造成趸船不稳漂移，甚至造成事故。”除了清除漂浮物外，趸船上的工作人员还在调整缆绳与锚链，因为涨水后，趸船抬高，起固定作用的锚链与缆绳越绷越紧，不及时调整就可能崩断，还会造成趸船与泊靠船舶失控，后果严重。

与马呈银等告别后，记者又来到赭山街道防汛值守点，有工人师傅在给集装箱值班室装空调。工作人员告诉记者：“后面汛情还需要及时关注，24小时不能离人，但是天气可能会转晴，温度会快速蹿升，街道考虑到这一点及时来安装空调，否则这个值班室就会像烤箱一样了”。

此外，记者也到一些菜市场走访了解到，虽然过江渡船停运，但是蔬菜价格起伏不大。镜湖区商务局有关人士告诉记者：“江北农户每日贩运来的蔬菜对主城区菜篮子是一个有益的补充，不过暂时减少对主城区供应影响不大，有大批发市场保障供应，菜篮子就不会有什么问题”。

记者 吴敏

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