码头代步车拉客 上下船通道人车无序混行 过江渡船运营有点乱

日前，读者通过今日芜湖客户端反映，随着江北建设如火如荼，蛟矶网红沙滩人气提升，周末和节假日，前往江北的市民越来越多，其中搭乘过江渡船的市民不在少数，渡船运营中秩序乱象随之凸显，其中存在的安全隐患值得重视。4月10日，记者来到位于十里江湾公园的渡船码头，购票往返两岸，实地了解相关情况。

渡船码头有老人代步车拉客

这位读者在反映问题时指出，两岸上下船通道只有一条，人车混杂，互不相让；进出船舱也是如此，人与车皆从一扇门通行；消毒防疫未做到位；他还建议能否增加公益性，对持有老年证老人、残疾人、小学初中生做到票价减免。此外，他还希望规范码头出租车运营，在指定妥善区域停车等候乘客，同时取缔老年人驾驶代步电动车抢客拉客行为，“这类代步车为赶班次，在码头和车站、小区之间横冲直撞，存安全隐患”。

4月10日是周六，天气晴好，是个适合踏青游春的好日子。记者14时来到位于公园内的码头，此时陆续有市民到来打听在何处购票乘船过江。记者问了几人得知有一些是打算乘船在江面上看看风景，到江北随意逛逛，看看建设情况，有一些则很明确，去网红沙滩“打卡”，其中不乏外地游客。此外，记者还注意到，距离渡船泊靠所用趸船较近的岸上，停着一些小汽车，包括出租车，还有老人驾驶封闭式电动三轮车。

就在这时，一班渡船从江北驶来，靠停趸船后，只见乘客不分步行还是骑电动车，混在一起上了岸。看着有乘客上岸后，出租车司机开始拉客，同时驾驶电动三轮车的老人也开始拉客，不时有下了船的乘客谈好价格后，坐进电动三轮车离去。

上下船通道人车无序混行

记者在购票窗口买了一张船票，票价5元，如果带电动车过江需加2元。时刻表显示，江南这边开船时间从早晨6时半开始，每隔1小时一班，最后一班为17时半，而江北二坝码头是早晨6时开船，也是每隔1小时一班，最晚一班为17时。记者搭乘的是14时半出发的渡船，进船舱前，有工作人员要求戴口罩，“你们上船时戴一下，到了船上后戴不戴随你们”。

渡船船舱分上下两层，记者注意到，上层基本上都是步行的乘客，下层多为骑车的乘客。如工作人员所言，船舱内许多人没有继续佩戴口罩。有市民告诉记者，不管是在江面上欣赏美景，还是到江北区走走看看都挺不错，有的人已经不止一次乘船去江北游玩，“不过这渡船两边码头是要好好管管，人车要分离，特别是人多的时候，要有足够的工作人员维持秩序，不然是不大安全”。

渡船过江挺快，大约不到10分钟就到了江北，人员车辆一起往唯一开启的舱门涌过去，又混在一起经过通道离开码头，不时有电动车喇叭在步行的人身后响起(如图)。记者随即又购买了返回江南的船票，依旧5元钱，15时开船。不过不需要等待，买了票就可以回到船上，到了船上后，记者并没有闻到船舱有消毒水的气味，也没有看到清洁的痕迹。15时准时开船，到了江南码头，人车还是挤在一起出舱上岸，继续有出租车、电动三轮车拉客载客。有驾驶电动三轮车的老人和客人谈好价“7元钱到旅游车站”，还有人拉住记者称“我只要5元，到码头附近任一公交站”。

各单位表示会加强管理

4月12日周一，记者与十里江湾公园一期管理办有关负责人取得联系，她表示公园正在落实道闸事宜，今后将不允许相关拉客车辆进入公园。

记者随即又与芜湖市交通运输局港航科联系后介绍了上述情况。相关负责人赖晓东在与渡船经营企业了解后答复：渡船码头上下通道有人车隔离设置，并且也规定先人后车，可能是现场上下客比较多，大家不是很注意，他们后期会加强现场监管；消毒防疫方面，他们每天都喷洒消毒水，港航执法部门会定期检查其记录，对于在船舱内部分乘客未佩戴口罩的现象，他也表示会加强管理。就票价减免来说，该渡船相关票价政策已经价格部门审核，对于1.2米以下儿童予以免票，1.2米至1.5米为半价优惠，1.5米以上施行全价，对于老年人等群体暂时没有优惠政策，该渡船经营公司目前为企业，且非国有，没有相关补贴。

记者 吴敏 文/摄

新闻推荐

中国银行保险监督管理委员会芜湖监管分局 《中华人民共和国金融许可证》的公告

机构名称:上海浦东发展银行股份有限公司安徽自贸试验区芜湖片区支行简称:上海浦东发展银行安徽自贸试验区芜湖片区支行业...

芜湖新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是芜湖这个家。