难忘云贵高原千里“追猪”

2007年7月24日，运猪车在贵州兴义时作短时歇息时，跟踪采访的梧州日报社原记者颜桂海为生猪喷洒泉水以给生猪降温。 颜桂海供图

颜桂海

时下，猪肉价格牵动着大众，我又想起了2007年时，作为梧州日报社记者，我千里追踪报道生猪的事情。

2007年春夏时节，全国的猪肉价格处在高位运行，成为社会公众关注的热点之一。而广西梧州的生猪供应九成来自云南玉溪。为了让市民深入了解梧州猪肉供应的行情变化，在报社领导的指导下，我为此专赴云南玉溪深入了解生猪生产、收购、储运等方面的情况，从侧面对肉价上涨来个“望闻问切”，一组6篇的新闻稿件“新闻连载·追猪云贵高原”随之在《梧州日报》见报。

千里远赴云南

2007年春夏，由于梧州及周边的生猪上市不足，导致梧州猪肉价持续上涨。

当时，市场上有不少市民埋怨，猪肉为何那么贵。为此，我策划了“追猪云贵高原”系列报道的方案并获准报道。随后，我找到有关专业运猪车辆。当时有十多辆载重汽车日夜行走于云南、贵州、广西三地，把云贵一带的生猪运向两广地区。

我与一位姓刘的司机于2007年7月21日清晨从梧州市向云南出发。我们的车辆从南梧二级公路经南宁再向西，经过百色，取道贵州省兴义市，再进入云南省曲靖、昆明，到达玉溪市通海县秀山镇已是7月23日清晨8时多。

为了争取时间，我在镇上的农贸市场找街边的一个水龙头，随便洗了一把脸，买了两只面包吃，便马上找《玉溪日报》记者奠正选帮忙，联系当地畜牧部门采访。

当时，因为两广地区需求量大，云南玉溪当地生猪供应也较为紧张。

我们采访了玉溪市峨山县小街镇樱桃寨养殖场业主普家寿。他说：“我们养的生猪基本上是定点供应梧州市场。我现在有1500多头猪，养猪的风险太大了。就拿今年来说，生猪疫情严重，一旦猪得病就可能血本无归。况且现在仔猪价格也很高，大批补栏的话投资太大，所以还要看准机会。”

当日上午，我采访了多位有关单位负责人以及养殖户代表，得到了第一手资料和翔实数据，也采拍了相关照片。

猪贩在云南省通海县秀山镇几个村收购到167头生猪装满车，已经是13时多，为了赶时间，我们连中午饭也没吃马上起程。

被捏后脖无可奈何

在采访中，我得知造成当时猪肉价格高的原因还有一个，那就是沿途的治理汽车超载，车主缴交罚款的成本加价于猪肉。

午夜里，在云南曲靖国道的一个“治超”点，运猪车被拦截下来，虽然是盛夏，但高处不胜寒，围坐在火堆旁的三名工作人员称汽车超载要罚款200元。我穿着短袖下车进行采访拍照。我自报家门“记者”，两名工作人员冲着我喊叫“不准拍照”，随后其中一人一把捏着我脖子“请马上删除刚拍照片”。顿时，一名新闻记者的尊严全无，对方的理由是“侵犯了执法肖像权”。因为我担心对方如果扣押我们的运猪车，就更麻烦了，所以我忍气吞下了这口气，不与他们争论。我倒吸了一口寒气，允诺删除，在他们面前删除了和他们有关的几张照片。罚款交了，照片也删除了，他们也就放行了运猪车。此时，虽是盛夏，但我顿感寒凉，一种无可奈何的感觉油然而生。

帮忙参与治疗病猪

我们的运猪车从云南玉溪、曲靖，取道贵州兴义，经过广西百色、南宁、玉林、岑溪等地，日夜辗转，途中只换司机不停车。运输途中因为天气炎热气温高，死掉了11头猪。运输途中出现的死猪不能自行处理，要在动物检疫站按每头死猪100元交费作专门处理。途经百色市路段时，有六七头猪奄奄一息，司机用一些救急的土办法，如在猪耳朵处轻轻割一个小伤口放血，采用这样的疗法，猪就顺利保住了。当时，我也爬上车去帮忙帮助割破猪耳朵放血的工作，结果，这几头猪均获救。

记者跟随运猪车沿324国道从云南玉溪回梧州，一路上有各种各样的收费站、检查站，而且除正常收费外，还有各种名目的罚款。当时的那辆装满生猪的载重汽车，从云南玉溪到广西梧州，各种罚款、过桥、过路费，就要交费约一万元。

7月25日凌晨4点多，我们的运猪车顺利抵达梧州市东出口的一家屠宰场。其后，我一口气写了6篇报道，在《梧州日报》刊登了连续报道，受到了读者的追捧，也得到行内的肯定，不少人至今还对这篇文章记忆犹新。

时节不居，岁月如流。这件事已过去12年了，我现在回忆起来依然十分清晰。当时的我履行了新闻记者的职责，记录下当时的社会热点。

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