榆林市首届沙漠场地越野赛赛事之最

文图/本报记者 吕晶

年龄最大的车手：

59岁的陕西大队“房车老杨”

“房车老杨”是来自陕西大队的一名选手，今年59岁，是本次大赛中年纪最大的一位选手。老杨是南方人，3年前调到西安工作，后来加入了越野e族陕西大队，他有20多年的自驾游经验。老杨是第一次驾车来到西北的沙漠地带，他说自己“浑身都很激动”。比赛前，老杨看起来神态平和稳重，带着妻子在赛场外稍加练习了几圈，他说：“我会抱着一颗平常心去参加比赛，去感受越野带给我的快乐。”

正式比赛中，他的车在一个障碍点反复冲刺无法越过，最终未能完成比赛。但他还是开心地说：“能来参加这个比赛，让我见识到大漠的雄奇，我感到非常高兴。至于比赛，我已经尽力，名次并不重要，这个过程就足以让我得到很多的收获。”

最年轻的车手：

23岁的山西大队“小小四驱”

当记者在发车台前观看比赛时，一名年纪轻轻的小伙子驾车驶向发车台，排好队，等候出场。看到这样年轻的选手，记者立刻凑到车前，采访他的感受。他很高兴地说：“我的网名叫‘小小四驱\’，来自山西，今年23岁，2009年我才加入越野e族，玩车的时间并不长，但是非常喜欢越野。这次来到陕北参加比赛，真的是让我大开眼界，这里有各种各样改装一新的越野车，不论是性能、款式，都是我以前没有见识过的。这里的场地设计也非常棒，60度的斜坡，直径50米的鸡窝坑，都具有挑战性。”

最昂贵的赛车：

荣威云翔车队的奔驰G55

此次大赛中，荣威云翔车队的一名选手开着一辆200多万元的奔驰G55越野车参赛，几乎是所有越野车爱好者心目中的“大众情人”。一般来说，越野赛道对车的损坏比较大，少有人会开着昂贵的车来参赛，这辆车的出现着实出人意料。在赛场上，奔驰G55开到哪都吸引着大众的眼球，该车的参赛选手也是充分展现驾车技能。

最便宜的赛车：

北京吉普2023

在市面上，一辆北京吉普2023新车最多几万元，而一位网名为“201”的参赛队员，花了几千元钱买来了一辆二手的北京吉普2023，并对车进行了改装。这辆车底盘高、车身轻、动力一般，接近角和离去角都很大。在比赛中，“201”运用熟练的技巧，在很多障碍点都是连蹦带跳地“翻”过去的，并且没有出现任何危险，将车的越野性能发挥到极致。

成绩最好的车手：

荣威云翔车队 紫荣刚

荣威云翔车队属于越野e族陕西大队，选手紫荣刚用来参赛的车辆为改装过的雷萨克斯4700，这辆赛车排量达5.7，动力十足，车壳为玻璃钢制作，车身轻。赛事解说员分析说：“对于紫荣刚来说，赛道上的任何障碍点都不是障碍，他要做到的是战胜自己，不让赛车飞出赛道，保证车不出故障，就能取得好成绩。”

本次比赛中，紫荣刚也将赛车的威力与自己的技术巧妙结合，出色顺利地完成比赛，一举夺冠。

在1月9日至1月10日举办的沙漠场地越野赛，有来自陕西、山西、内蒙古、宁夏四省的各路选手，可谓高手云集。为期两天的比赛，来自榆林荣威云翔车队的紫荣刚摘取了桂冠，山西大队的张璐、榆林荣威云翔车队的孙振飞，分别获得亚军和季军。在比赛中，记者了解到赛事中一些趣事，冠名为“赛事之最”。

最忠实的观众:

跨父户外运动俱乐部成员

赛场上,除了闻讯而来的市民观众之外,还有一群特殊的嘉宾,他们就是跨父户外运动俱乐部成员。比赛期间，他们背着行囊,从市区步行来到赛场,为参赛选手们呐喊助威,加油鼓劲。为了能全程观看比赛,跨父户外运动俱乐部的成员们做好了充分的准备：午餐时,他们在场外席地而坐,拿出了随身携带的小酒精锅,大显烹饪手艺——番茄炒蛋、羊肉火锅、蒜苔炒肉，应有尽有。当他们以最快的速度吃完午饭后，又迅速走上看台，继续观看比赛，为选手加油。

最辛苦的工作者：

越野e族陕北中队

一个月前，当赛事得到团市委、横山县政府大力赞助，但还缺资金15万元才能启动时，越野e族陕北中队的两名队员李鹏飞、许志明毫不犹豫地提出垫资15万元，使此次大赛得以正式启动。

大赛启动后，陕北中队的所有队员凝心聚力，共同为比赛筹备付出了艰辛的劳动。他们有的废寝忘食策划方案；有的昼夜不歇精心设计场地；有的积极与赞助商联系，筹集赞助资金；还有的扛起铁锹等工具，亲自来到赛场上，一步一个脚印建起了赛道……半个月的时间里，队员们在露天的场地，不畏严寒，抓紧时间建设赛道，就连比赛时用的煤炭，也是他们自己一块块从车上卸下来的。然而当一切准备就绪时，陕北中队的队长“大肚”表达了自己的想法：“弟兄们，此次比赛是咱们陕北举办的一次规模空前的比赛，省外有60多名选手要来参赛，为了保证比赛的公平性，我想建议大家退出比赛。”听了队长的话后，队员们一致同意退出比赛，但这样的决定却丝毫没有影响到他们筹备比赛的情绪，大家依旧热火朝天地为比赛忙碌着。

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