畅通的是路桥 顺应的是民心 薛丽

从5月1日零时起，咸阳市拆掉收费站，花巨资回购秦都桥和渭城桥，供往来车辆免费自由通行，让老百姓再次真切感受到了政府情为民所系、利为民所谋的执政理念。

道路畅通，交通快捷，是政府的责任，老百姓的期盼。秦都桥和渭城桥分别建于2004年和1995年，在当时财力十分有限的情况下，市上采取BOT（是私人资本参与基础设施建设，向社会提供公共服务的一种特殊的投资方式）和引进外资的方式进行修建。两座大桥的建成，让古城敞开胸怀迎接天下客，不仅有效缓解了咸阳过境货运和市内交通压力，方便了渭河南北两岸市民的出行，促进了城市发展方向的战略性调整，也成了城市标志性建筑和文明进步的象征。

但是近年来，咸阳市机动车数量激增，由2000年的4.5万辆到目前的42.8万辆，且每天以平均200辆的速度在递增。随着咸阳城市框架的不断增大，桥南已成为咸阳经济发展最具活力的板块，居民住宅和工厂越来越多，桥南居住的人口也密集起来，西咸一体化的步伐不断加快，来往于咸阳与西安的人流物流不断增大。大量车辆拥向了免费的咸阳桥，不仅使咸阳桥的负荷逐年增加，而且造成了体育场十字与七厂十字堵车现象日益严重，以至于影响到整个市区交通道路畅通。秦都桥和渭城桥收费在增加了市民出行成本的同时，也给外来的车辆增加了成本与不便。往来车辆司机的不满声时有耳闻，也在一定程度上影响了咸阳对外的城市形象。

“取消渭城桥、秦都桥收费，缓解城市拥堵、让利于民”的呼声在每年的“两会”上和多种诉求通道越来越高，而距两座桥约定停止收费时间尚有时日。咸阳市委市政府在认真倾听民意的基础上，有关部门积极主动与投资方洽谈，最终达成两桥顺利回购，为老百姓办了一件大实事。

畅通的是路桥顺应的是民心。从桥到路，收费问题全国普遍存在。对于经济欠发达的内陆城市来说，咸阳市在加快推进西咸一体化的背景下，着眼于长远，在财力十分紧张的情况下，市委、市政府仍斥资1.9亿元人民币提前回购两座大桥，需要很大的勇气和魄力，体现了咸阳市委市政府对人民的深情厚谊，为人民服务的执政理念。拆除收费站，顺畅民意，让桥于民，减轻群众负担，也将对公路、大桥建设回到以政府投入为主的道路上来，逐渐摆脱对贷款和经营性公路的依赖，提供了有益的借鉴。城市舍去的是财富，提升的却是以人为本、执政为民的境界，必将极大改善投资环境和城市整体形象，也必将启发市民投身建设国际化大都市的热情，相信咸阳的明天一定会更美。（B）⑤

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