悲剧频发，装个红绿灯咋就那么难？

记者刘菁 文/图

3月26日下午6时许，西安市临潼区栎阳镇关咸路和栎荆路十字路口， 一辆由南向北行驶的黑色面包车与一辆自西向东行驶的电动车相撞，骑电动车男子被撞倒后抱着膝盖蜷缩在地， 随后面包车上下来两名男子， 将伤者抬上车送往医院。

“这个十字路口老是出事。"一位路过的村民说。据了解，仅今年春节后短短两个多月， 该十字路口已发生十余起交通事故，造成1死近20人受伤。

一位村民抱怨地说，“总是出交通事故， 反映多次也没装上红绿灯，难道还要等着再出人命?"

“杀人路"夺去4条生命

“这条‘杀人路’已夺取了几条人命。"这是采访中，受访村民说的最多的一句话。据村民介绍，新修的关咸路是从阎良关山镇直达咸阳交界的一条二级公路，现在还没有全线正常通车，但从2012年北田渭北开发路到阎良国靳路段修好，仅这个十字路口，发生事故至少已夺去4个村民生命，另有一些村民受伤。

缘何事故频发? 多位村民认为，“新修的南北路比原本的东西路面高了两米多，坡度太陡，坡距短， 行驶在东西路上的司机无法判断前方是否有车辆。"一位村民说，特别是到了夏秋季节， 路边一米多高的杂草遮挡视线。 在南北路刚修好一段后， 就有大批拉土车在路上跑，村民们每次过路口都提心吊胆。

“道宽车速快，又不安装红绿灯，怎能不发生交通事故?!"多位村民认为，修公路本是好事， 但他们怎么也没想到盼来的是条“杀人路"。

提起“杀人路"，村民王备战至今仍心有余悸。他回忆，一个月前， 表弟韩某早7时许到栎阳街道上班， 在经过十字路口时被一辆黑色小汽车撞倒，等送到医院时已死亡。表弟家上有老母亲，下有正在上学的孩子， 一条三十多岁的鲜活生命就这样没了。

得知几天前又发生小车撞货车事故， 王备战说，“要是安装了红绿灯， 也许就能早避免一次悲剧的发生。"

“装个红绿灯好难"

村民们说， 该十字路口是镇上重要交通枢纽， 距路西义和村约有100米，距路东齐家村县西组只有三四十米远，十字路口东、南、西三个方向，分别有小学、幼儿园和中学， 也是这一片区学生上学的必经路口。

齐家村村长赵余良对记者说，“2011年开始修路时，区交通局就答应镇上， 镇上再答应村上修路时会装红绿灯，但至今没装，村民意见很大。"

据了解， 当地村委会、 区人大、 区政协等都反映装红绿灯问题，但迟迟没见结果。

“一段已建成通车2年的道路，一个事故频发的十字路口，装个信号灯真有这么难吗?"3月28日，带着村民的疑问，记者来到临潼区交通运输局。该局运管科一位姓李的工作人员答道，“交通局只管修路， 不管红绿灯和路上的交通秩序。"

对于村民称“交通局答应过装红绿灯"说法，这位工作人员解释， 可能当时这条路规划时有配套设施， 但不是所有设施都由交通局实施。落实配套设施关键是要资金要到位。“现在城区新修道路有的就没装红绿灯， 红绿灯应该归公安交通部门管。"

临潼分局交警大队科技中队刘队长对记者说，按照《中华人民共和国道路交通安全法》，新修道路的交通标志、 标线等交通设施由交通管理部门进行载设，设立完成后由交警部门进行验收合格，符合通行要求后，方可投入使用。 而关咸路这个十字路口修建时并没有设置信号灯， 所以他们也就没有介入。

对于该十字事故频发， 刘队长说，“对各方都反映的这个事情，我们已经给区政府打过报告了，现在前期准备工作已做完，实施阶段事宜很快就会和相关方协调，预计下周可以挖坑打基础。"

建设部门和管理部门看似各司其职， 而当务之急是要保障当地群众出行安全。怎样让这条“惠民路"早日真正惠及群众? 对此，本报将继续关注。

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