报名者台东升
记者刘晓云 实习生陈文煜 摄
“文明礼让大使”评选活动已有近百人报名。在报名者中,每一位驾驶员都简单讲述了自己开车在路上的礼让行为,这其中有温暖、有感悟,更多的是驾驶员与行人之间的相互包容与尊重。目前,报名仍在继续,只要您是陕A车主或司机,能主动做到“车让人”,并有突出事迹,能积极参与有关志愿者活动,主动宣传礼让常识,就可以报名参选“文明礼让大使”。昨日,记者采访了多位报名者,他们向记者讲述了自己在斑马线前礼让行人的小故事。
“车让人”改变他的驾驶习惯
本报讯(记者袁玥实习生詹欣敬陈玖玥)说起“车让人”,报名者全庆深有体会。几年前去日本旅游的经历,让他深深感受到了国外的汽车文明。他认为,虽然西安开展“车让人”活动不久,但大家都有信心把这件事做好。
“去日本旅游时,发现车辆转弯时都会停一下。我们当时都不明白是怎么回事,觉得奇怪。导游告诉我们,日本的车辆在转弯时会低速慢行,遇到行人会做到人先过、车后过。人们也都遵守交通规则,不乱闯红灯,街头交通秩序良好。”全庆说。
“最近西安的媒体都在宣传‘车让人\’,作为西安人,我希望能够参与其中。‘车让人\’活动开展以来,我的驾驶习惯也有所改变,每次经过转弯路段时都会低速慢行,斑马线前遇到行人,也会让行人先过。”全庆说,他每天早上出门上班,早高峰时高新区比较堵,所以都会早出门几分钟,路上尽量慢行,做到礼让行人。
全庆说,希望每一个人都能遵守交通规则,让每一个人的出行都变得更加安全,使“车让人”成为所有市民的习惯,真正做到文明出行。
礼让获赞的感觉真好
本报讯(记者刘晓云实习生陈文煜)曾是一名公交车驾驶员的台东升表示,自西安大力开展“车让人”活动之后,他明显感觉西安交通变化很大,身边绝大多数公交车驾驶员都能主动礼让行人。“公交车驾驶员从自身做起,起到了很好的带头作用,也在一定程度上提升了城市形象。”台东升说。
据悉,今年30岁的台东升曾是216路公交车的一名驾驶员。2015年,他帮助了一位突发心脏病的乘客前往医院,并在交纳医药费时,抵押了自己的驾驶证和工作证。如今,台东升已经离开原来的岗位,不再驾驶公交车,在公交公司做安全管理工作。
聊起此次“车让人”活动,台东升也有很多话想说。“在2014年,有一次我驾驶公交车路过西安宾馆,一群外国游客走斑马线过马路,我就把车停下来,让他们先过了。当时,每位游客在走过斑马线时,都给我竖起了大拇指。那个时候,我心里就特别高兴,非常温暖。从此之后,我在斑马线前遇见行人过马路,都会停车礼让。”台东升说,这件事情过去3年了,但他印象挺深刻。礼让行人,换来称赞,这种感觉真好。
礼让行人被鞠躬致谢
本报讯(记者袁玥实习生詹欣敬陈玖玥)“这个活动真的不错,我特别支持。”报名者岑小娟说,最初在西安交警微信公众号上看到这个活动,就毫不犹豫地报了名。
“我前几天回了老家蒲城,路上的交通设施不像西安这么完善,有的路段没有信号灯,路上的摄像头也比较少,但我还是会停车给行人让行,在行人中有一个六七十岁的老人给我的印象非常深刻。”岑小娟说,她开车时遇到这位老人过马路,便停车礼让,没想到老人走到车前时停下来给自己鞠了一躬,让她心里十分温暖。
岑小娟告诉记者,以前没拿驾驶证的时候,作为行人过马路虽然不闯红灯,但有时候在没有信号灯的路段,也会不走斑马线横穿马路。现在开车后才知道不遵守交通规则、胡乱过马路也会给机动车带来不便,所以现在不管是否开车都会遵守交通规则。“文明有序的交通环境不仅仅要靠机动车驾驶员遵守交通规则,行人也要遵守交通规则,过马路的时候注意斑马线和信号灯,希望大家开车或者走路的时候都能够遵守交通规则,互相礼让、互相理解。”岑小娟说。
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