个案可以暂停，追问还要继续

16日晚，维权的奔驰车主王女士和西安利之星汽车有限公司已达成换车、补偿等和解协议，涉事车辆有关质量问题也已进入鉴定程序。不过这么一来，很多网友不乐意了：当初全社会都在声援你，可是你竟然在最终调查结果没有出来之前达成了和解协议，还说非常满意，你这是一种背叛！

此言过矣。因为对车主王女士来说，选择和解还是不和解，是她个人的权力。只要和解的方案合理合法，合乎公序良俗，那么别人就没权力对她的决定说三道四。

但话又说回来，一些网友的指责与抱怨也确有一定的原因。此次风波，虽有大家对女车主王女士同情的因素存在，但更是消费者积蓄已久的不满情绪的总爆发。王女士的个人诉求虽然已经圆满了结，但整个业界暴露出来的问题仍然存在，被戳中的痛点依旧疼痛，所谓的金融服务费到底是咋回事等问题仍没有给大众一个交代。何况如今4S店不规范操作的表现形式很多，买车的各种坑并不只限于此次暴露出来的几个问题，甚至可以说是花样百出。对于4S店的违规行为，以前媒体也多有曝光，但几乎与王女士的遭遇一样，解决了个案却不解决根源。

4S店的违规行为为什么比较多？一个重要的原因在于，出于对市场占有率的考虑，往往在一个区域内只有一家4S店，各专卖店之间不能跨区销售。缺乏有效竞争，让收费不透明、漫天要价等侵害消费者权益的现象频频发生。更重要的是，法律约束没有跟上，特别是针对一些跨国公司的商务行为。

个案可以和解，根源还需深究。推动消费市场透明化规范化还有很长的路要走，希望西安奔驰女车主维权事件能成为一个契机，真正推动中国消费者市场向着法治、公平的轨道更进一步。摘自《钱江晚报》

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