合福高铁 宣城境内配电工程投产

本报讯（记者 汪鸣）日前，合福高铁泾县牵引站供电工程顺利投产，这标志着宣城境内配套供电工程全部投产。

国家重点工程合肥至福州铁路客运专线是京福线的一部分，总工期约为4年，2010年4月开工，设计时速每小时350公里，有望于2015年7月通车。

合福客专在宣城境内设有泾县、旌德、绩溪北三个牵引站，电力配套220千伏梓山变电站一座、220千伏线路6条共计510基铁塔、220千伏变电站间隔扩建工程3个。绩溪北、旌德牵引站供电工程已于2014年11月25日竣工投产。

合福高铁泾县牵引站供电工程包括莲塘变至泾县牵引站220千伏送电线路、琴溪变至泾县牵引站220千伏送电线路、琴溪变至梓山变220千伏送电线路工程共179.04千米333基塔，扩建琴溪变、莲塘变220千伏间隔。

国网宣城公司高度重视，将合福高铁牵引站配套电力工程列为工作重中之重，确保工程进度如期推进。该公司营销部、基建部、运检部等部门人员近日对泾县牵引站高村变进行二次验收，严格标准，排查隐患。目前，高铁方正积极进行消缺，绩溪北、旌德、泾县牵引站预计本月初将陆续启动投运。

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