本报讯 5月27日晚8时,根据市运管、路政、交警等部门部署,记者随执法人员在城南、三环路等交通枢纽参与治超行动,突查夜间大货车超载超限。行动共查获6台涉嫌超载超限的重载货车,此举拉开芜湖市治超专项整治月行动的序幕。
最高超限96%,有驾驶员企图逃脱
当晚8时许,记者在峨山路行动现场看到,身着制服的执法人员一直蹲守在路边,密切关注着路上的往来车辆。“根据我们的经验,重载货车一般会在晚间出动,而峨山路、三环路等正是这些车辆过境的必经之路。”
20时20分左右,皖B461×8、皖B461×9两辆货车首先驶入执法人员视线。执法人员示意停车并检查了相关证件。随后,两辆货车被带到205治超站过磅称重。经核查,两车核定载重量均为40吨,而实际载重量分别为40.85吨和40.90吨,超限率均在2%左右。执法人员对驾驶员进行批评教育后,要求现场卸掉超重货物。
20时45分,执法人员在路面上拦截到牌号为皖P5329×的大货车。该车隶属于绩溪县某运输公司,从马鞍山运送钢材到青阳。经过磅称重,该辆荷载40吨的货车,实际装载76.75吨,超限率达91.88%,且车货总重超过上限75吨。
21时30分左右,执法人员发现牌号为皖E3441×的货车存在超载嫌疑,于是上前拦截检查。驾驶员企图闯卡逃离,最终未能得逞。在执法人员的耐心劝解后,驾驶员先是同意过磅称重,但途中却暗做手脚,故意将车辆熄火,并告诉执法人员车辆故障无法进站称重,企图通过拖延时间来逃避处罚。凭借长年稽查经验,执法人员判断车辆熄火是人为因素。经过1个多小时的教育劝解,直至23点,驾驶员终于重新发动车辆,进站过磅。经称重,该车车货总重76.95吨,超限率39.91%。
当晚,被执法人员查获的车辆中最高超限96%。目前总共6起案件都在进一步处理中。
专项整治将持续到6月底
记者了解到,根据去年起实施的《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》,对未经批准驾驶车货总重超过75吨或超限超载100%的货运车辆,将由相关部门对货运车辆驾驶人处2000元罚款,对其交通违法行为记6分,吊销其从业资格证;对货运经营者处3万元罚款,吊销车辆营运证的处罚。
芜湖市治超专项整治月活动从5月26日起至6月26日,在强化固定治超的同时由市治超办牵头抽调路政、运政、交警等部门执法人员每周开展2—3次联合流动治超。市交通运输局相关负责人表示,芜湖市一直对超限超载车辆保持高压态势,但货主受到利益驱使,往往置若罔闻,“顶风”超载。这一现象在夜间尤为严重,部分道路因此受碾轧破损严重,道路交通安全隐患大,人民群众生命财产安全受到威胁。此次专项整治月行动,将以固定治超站为依托,以流动治超点为补充,强化源头监管,重在预防,逢超必卸,严查车货总重超过75吨以及超载超限100%的货运车辆。
记者 王世宁
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