全市治超专项整治月启动多部门联手重拳打击超载超限

本报讯（记者 杨友艺）5月27日晚20时，市运管、路政、交警等部门执法人员在城南、三环路等交通枢纽联手开展治超行动，突查夜间大货车超载超限。当晚行动共查获6台涉嫌超载超限的重载货车，拉开了全市治超专项整治月行动的序幕。

当晚20时许，记者在峨山路行动现场看到，身着制服的执法人员一直蹲守在路边，密切关注着路上的往来车辆。“根据我们的经验，重载货车一般会在晚间出动，而峨山路、三环路等正是这些车辆过境的必经之路。”一位路政执法人员告诉记者。

20时20分左右，皖B461*8、皖B461*9两辆货车驶入执法人员视线。执法人员示意停车并检查了相关证件。随后，两辆货车被带到205治超站过磅称重。经核查，两车核定载重量均为40吨，而实际载重量分别为40.85吨和40.90吨，超限率均在2%左右。执法人员对驾驶员进行批评教育后，要求现场卸掉超重货物。

20时45分，执法人员在路面上拦截到牌号为皖P5329*的大货车。该车隶属于绩溪县某运输公司，从马鞍山运送钢材到青阳。经过磅称重，该辆荷载40吨的货车，实际装载76.75吨，超限率达91.88%，且车货总重超过上限75吨。

21时30分左右，执法人员发现牌号为皖E3441*的货车存在超载嫌疑，于是上前拦截车辆并现场检查证件，要求其到205治超站过磅称重。驾驶员企图闯卡逃离，最终未能得逞。在执法人员的耐心劝说后，驾驶员先是同意过磅称重，但途中却暗做手脚，故意将车辆熄火，并告诉执法人员车辆故障无法进站称重，以图通过拖延时间来逃避处罚。凭常年稽查经验，执法人员判断车辆熄火是人为因素。经过1个多小时的教育劝解，直至夜里23点，驾驶员终于重新发动车辆，进站过磅。经称重，该车车货总重76.95吨，超限率39.91%。

当晚，皖01/B376*货车核载20吨、实载39.2吨、超限96%，皖J0374*货车核载40吨、实载57.45吨、超限43.63%，相继被执法人员查获。目前这6起案件都在进一步处理中。

根据去年起实施的《安徽省治理货物运输车辆超限超载条例》，对未经批准驾驶车货总重超过75吨或超限超载100%的货运车辆，将由相关部门对货运车辆驾驶人处2000元罚款，对其交通违法行为记6分，吊销其从业资格证；对货运经营者处3万元罚款，吊销车辆营运证的处罚。

据悉，芜湖市治超专项整治月活动自5月26日开始，由市治超办牵头抽调路政、运政、交警等部门执法人员每周开展2—3次联合流动治超。市交通运输局相关负责人表示，芜湖市一直对超限超载车辆保持高压态势，但货主受到利益驱使，往往置若罔闻，“顶风”超载。这一现象在夜间尤为严重，部分道路因此受碾轧破损严重，道路交通安全隐患大，人民群众生命财产安全受到威胁。此次专项整治月行动，将以固定治超站为依托，以流动治超点为补充，强化源头监管，重在预防，逢超必卸，严查车货总重超过75吨以及超载超限100%的货运车辆。

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