玉带飞舞山水间

金秋的郎川大地，田野遍地金黄，湖面碧波荡漾，处处一派丰收景象。驱车行驶在笔直、宽阔的一条条郎溪城市大道上,两旁绿意盎然，让人感受到郎溪县交通事业发展带来的通畅、便捷。

近年来，郎溪县按照“建设大交通，促进大发展”的要求，大力推进交通重点项目和交通基础设施建设，构筑外引内联、布局合理的公路运输网络，有力地支撑了全县经济社会发展。目前，该县公路总里程1357.5公里。

城市交通网编织了“经济圈”

回顾郎溪交通发展历程，最引人瞩目的应属城市道路建设。2008年以来，郎溪县以“全城畅通”为目标，积极构建南连北接、承东启西、外畅内达、便捷快速的城市交通辐射网络，形成了城市循环道路，提高了县城通达深度。截至目前，郎溪城区修建郎川大道、建平大道、伍员中路、胥河路、天子湖路等道路61公里，总投资10亿多元。

郎溪县城市快速通道构建了“经济圈”，推动了农业产业向规模化、集约化发展，加快了招商引资的步伐，为工业经济发展添注了发展活力。郎川大道、建平大道等一条条城市大道开阔通畅，平坦顺直，集绿化、亮化、美化、休闲于一体，被郎溪人喻为“金光大道”、“幸福大道”。它们的建成惠及郎溪各行各业，利泽33万全县人民，有力地拉动了郎溪经济、社会发展，为郎溪快速、健康、跨越式发展提供了有力保证。

通乡公路让“天堑”变通途

10月21日，在飞鲤镇的通湖路柏油路上，奔驰着一辆辆装运水产的货车，车上满载着毛蟹、青虾、鲢鱼等特种水产，从南漪湖直接运往江苏南京的集市上。通湖路原来布满大洞小坑，到县城也要颠簸几个小时。遇到连续阴雨更是通不了车，等到鱼摆上市场时，已不新鲜了，根本卖不起价钱。急群众所急，郎溪县投入近3000万元，修建了7.5公里长的柏油公路。“自从这条路修通后，我们的新鲜鱼不仅能及时送到市场，而且价钱还要高一些。”湖滨村渔民艾有平高兴地告诉记者。

如今，一条条平坦的农村公路像一条条彩虹穿过郎川两岸的山村水乡，路延伸到哪里，财富就扩张到哪里。在十字镇，建平大道如一条玉带“穿腰”而过，让该镇与宣杭高速公路和县城“左右逢源”。十字镇充分挖掘独特的农业优势，大力发展大棚蔬菜、食用菌等特色农业，成立了大棚蔬菜农业合作社、郎溪县国彪食用菌专业合作社等40多个农业合作社。如今，十字镇的农特产品从田间地头直接装上大货车，顺着宽阔的柏油公路登上交通大干线，进入周边县市和江苏、浙江、上海等地市场。仅2011年，十字镇农民人均纯收入就有6050元，农业总产值4亿8千万元。

“村村通”让小村庄连接了大市场

近年来，郎溪县把“村村通”作为“民心工程”来抓，多方筹措资金，建成了957.2公里“村村通”，形成了县内一小时交通“经济圈”。四通八达的“村村通”打开了郎溪农民的视野，一大批市场经济意识强、头脑活、信息灵的农民应“路”而“生”，成为走南闯北搞运销的新型农民。在新发镇，农民合作运销组织20多个，农民经纪人208人，每年经销总额3亿多元。

“村村通”加快了郎溪县农村人流、物流、资金流、信息流，推动了郎溪农业产业结构调整，让乡村的田间地头和城市大市场“无缝对接”，拓宽了农民致富的渠道。过去出行难，老百姓只能守着“金山银水”过穷日子，如今“村村通”不仅降低了农产品运输成本，还使各种农副产品纷纷走进市场。姚村的五朝贡茶“瑞草魁”从深山走向了全国各地乃至新加坡、台湾等国家和地区，幸福、飞鲤、东夏的水产品“端上”了大城市居民的饭桌……

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