宣城市抢抓水毁工程修复工作 宣城市全力抢修水毁公路设施

本报讯 为尽快恢复灾后生产和重建，宣城市按照先急后缓，突出重点的原则，有序开展堵口排涝、水毁水利工程修复工作。

当前，宣州区成立了专门工作组，下设堵口、排涝以及宋墩站抢修三个小组，全面启动双桥联圩堵口排涝工作。7月23日宋墩站机组开始抢修，双桥联圩胜利段堵口已抢运2000立方米土方到现场，沈村镇周村圩堵口已打桩100多根。狸桥镇的金山圩、姜家圩结合产业结构调整，决定实施拦网，已恢复水产养殖。同时，按照“一圩一策”要求，宣州区制定了堵口排涝及灾后恢复重建方案，计划8月上旬开始堵口，9月底基本完成堵口排涝工作，确保午季生产不受影响。

为及时开展万亩圩口抢排积水，郎溪县累计投入固定排涝站25座，移动排涝设备110台套。其中，第一联合圩下半部、南丰圩、幸福圩、建设圩、保丰圩通过固定泵站9座，组织架设移动排涝设备58台套，已于7月20日排除圩内积水。团结圩、跃进圩及第二联合圩计划于本月底左右完成排涝，目前东夏社区、赵兴圩已排除积水，十夏路已通车。郎溪县9个千亩圩口不同程度受淹，面积达1.16万亩。目前，歌场圩圩内积水利用溃口水位差进行自排，永宁圩、协作圩和江村圩3个圩口正全力组织抢排，其他5个圩口已完全排除积水。

宣州区及郎溪县其他漫破圩口的堵口复堤工作，则将等河道降至安全水位时立即开展。

同时，水毁水利工程修复工作正分类分阶段开展。据初步统计，全市水毁水利工程修复共需投入资金20.38亿元，将于今年7月至明年4月组织开展修复。目前，有部分对防洪安全、供水和灌溉影响较大的水毁水利工程已开展应急修复。（本报记者 谭艺莹） 

本报讯 入汛以来，宣城市连降大到暴雨，11条国省道、48条县道和300余条乡村道不同程度受灾，部分公路发生塌方、泥石流等灾害，路面大面积水毁损坏，多处路段的桥涵、护坡、挡墙、水沟等公路设施受损。对此，宣城市交通部门积极应对，全力抢险保通，组织力量修复水毁公路设施，确保“水退路通”。

据了解，为保障道路通行，市交通部门累计投入抢险人员6293人次，投入抢险设备1255台套，投入石块、砂石、木材等抢险物资378吨，使用编织袋10861条，清理损毁行道树362棵，设置警示标识标牌3045块，累计已投入抢修资金2200多万元。

截至7月25日，全市公路所有塌方已基本清理完毕，影响行车安全的水毁路段已及时抢修抢通，受阻和中断的公路均已设置安全警示标志和绕行告示牌。目前。除S450宣狸一级路、宣州区X013新仙路等2条公路因路面积水较深交通中断外，其余线路已基本恢复通行。全市除部分洪水淹没村落外，所有乡镇、村均已恢复交通。

灾后恢复工作方面，市交通部门围绕“一般灾毁修复一个月完成、较大灾毁修复三个月完成、重大灾毁修复年内完成”的总体目标，迅速开展公路灾毁恢复工作。目前，一般灾毁路段已完成修复，部分较大灾毁修复工程已开始实施，正在抓紧研究制定重大灾毁路段项目修复方案，力争8月底完成实施方案的编制。（本报记者 谭艺莹） 

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