林绪文
城市的发展在一步一个脚印中前进。交通,城市发展的永恒主题。一个城市发展的每一步都不可替代地留下交通发展的印迹。随着城市发展不断加快,交通拥堵问题已成为各大中小城市所面临的迫切难题,城市机动车数量增长迅猛,土地资源日趋紧张……在这些条件的约束下,选择什么样的城市交通发展模式,如何在现有的交通基础上优化宣城市交通,使宣城这座城市的“血脉”畅通,市交通管理部门拿出了十八般武艺——市区部分道路左转道在最右边,右转道与慢车道在一起……道路交通标线是道路的语言,对于重新划定交通标线这一关乎市民生活的非常举措,立即引起市民的广泛关注。
通过记者的采访,我们得知,一些机动车驾驶员对于交通线的如此划分有些摸不着头脑。记得去年笔者的哥哥开车来宣城时,就发出这样的牢骚:“你们这九州大道的道路标线,就是神仙也搞不住啊。”对于一些新手或新来宣城的驾驶人员,这些重新划分的标线的确给他们出了一个不小的难题。从记者对交警部门的采访中我们了解到,交通部门不是无缘无故这样标线,“一切源于宣城市特殊路情。”“调整方案由合工大、东南大学专家团队现场调研,并参考了其他城市做法拿出。”看来交警部门在这个交通标线的重新划分上,也是慎之又慎,不是乱抓方子乱下药的,而是聘请专家院校的团队现场考察,根据宣城市的特殊路情才对症下了这味药。
但不知这一味猛药是否就真能治愈宣城市交通拥堵这个顽疾?最起码,从官方数据来看——效果明显。从我们普通老百姓的眼光来看,到目前为止,宣城市交通也没有出现过一次大的拥堵现象。同样,从一些市民口中得知,交通标线的改划,虽然从习惯上给一些驾驶人员带来不便,但也的确带来一些成效,不少车主纷纷表示调整后的交通秩序、安全性都比以前混道行驶好。更为难能可贵的是,交管部门为了让市民适应新标线,“凡在交通组织调整期间造成的路口交通违法行为,一律不予处罚。”这个办法的出台,非常人性化,让市民实实在在的感受到我们城市的管理者在管理方法上是把以人为本、贴近民众作为首选要素来考虑的。
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