市区交通整治系列新规出台行车停车更加规范 更多市民或选择公交

近日，宣城市推出一系列有关城区道路交通的新政，并将逐步开始实施，这意味着市区交通环境从集中整治向长效管理进一步推进，市区交通环境在向着有序、规范迈进的同时，这些新的管理也将对市民的出行方式和交通习惯产生影响。

一系列新举措

正在或将要实施

8月29日，宣城市市区出租车运价调整听证会召开。虽然听证会上，听证代表对涨价方案提出诸多质疑，但也都基本认可气价上调，出租车运营成本提高，运价也将会随之调整。这意味着市区出租车“5元时代”有可能发生改变，当然，最终方案的出台还需等待政府有关部门通盘考虑。

时隔两日后，市区8条主要道路及周边公共停车场1200多个停车位，正式开始收费，昭示着宣城市市区告别免费停车时代。

而市公安局交通警察支队也于近日发布了通告，9月8日起，电动三轮车驶入市区限行道路的罚款100元、非机动车乱停乱放的罚款50元、搭载12周岁以上未成年人的电动自行车罚款50元。这一通告表示，今后非机动车带人将受到很大限制。

选择公交出行更加普遍

这些新举措，将有利于宣城市城区道路交通的秩序化管理，深入推进宣城市省级文明城市创建工作。而记者采访发现，这些新举措，同时也将改变不少市民的出行方式和出行习惯。

“以后选择公交出行的可能性更大。”家住银桥湾的秦勇说，自己有私家车也有电瓶车，但是现在私家车停车，不是找不着车位就是要收费，而骑电瓶车也可能一不小心就因违章而被罚款，如果出租车再涨价，那么在没有急事的情况下，他就只能选择坐公交出行。“小区门口就有11路，坐车上下班还是挺方便的。”

和秦勇相比，家住亚龙湾的李雯，受即将施行的非机动车载人规定影响较大。“平时和爸妈一起出门，都是他们骑电瓶车带我。有时上下班，也会蹭同事的电瓶车。”李雯说，新规施行后，她便只能坐公交出行。

记者走访多名市民发现，大部分市民都表示，以后会选择公交出行的几率将更高。他们的理由普遍为：公交最便宜、不需要担心停车问题、不会出现违章罚款等。

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