编者按:假如,我们把城市比作一架巨大的机器,那辛勤工作在不同岗位上的劳动者便恰似一个个分布有序的零件,城市的运转流畅离不开他们;假如,我们把城市的运转流畅比作一篇没有终结的华丽的乐章,那这些劳动者便是一个个跳动的音符了……正是这些普普通通的劳动者用勤劳和智慧在城市这个大舞台上描绘着最绚烂的画卷;正是他们用勤劳的双手、用奋斗的汗水,给我们营造了美好的生活。
从今天起,本报推出《全程记录——城市守护者》专栏,将我们的笔和镜头伸向最基层,伸向那些鲜为人知的劳动岗位,去聚焦这些岗位上平凡的劳动者,领悟劳动的真谛,感受城市变迁,感受他们的辛苦,分享他们的快乐,感谢他们用汗水建设我们今天所看到的美丽城市。
每天晚上徜徉于城市的街道,一座座造型别致的路灯光亮照人。这些别致新颖的路灯不但把我们的城市点缀得五彩缤纷,也为市民的生活带来了光明和惬意。4日,记者走进了市建委市政管理局路灯管理所,和这些管护着我们“城市眼睛”的路灯工人一起走进他们的工作现场,感受他们扮靓城市背后的艰辛。
汗水换来光明
4日晚8时许,记者在敬亭路的路灯维修现场看到了正在检修平台上,检查维修设备的城西路灯管养班组组长张发根。他告诉记者,刚才巡查这一路段的时候,发现路边的一盏路灯不亮,立即就着手检修。记者随后登上了检修平台,只见张发根熟练地打开路灯的灯罩,经检测该路灯的灯泡已经烧毁,换上新的灯泡后,这盏路灯又开始散发出光明。记者注意到,在测试灯泡的过程中,尽管夜晚寒风习习,可张发根的额头上却被灯泡烤出了细细的汗珠。在返回地面的过程中,记者问张发根文这么多年来他共修复了多少盏路灯,他摇摇头说,大约有几万盏了吧。
突击抢修是常事
“刚才你所看到我更换被烧坏的灯泡,是我们维修中最简单也是最常见的操作,很多时候我们需要维修的是架空的或者埋在地下的路灯线路。这时候我们只能用排除法对故障线路进行认定。如果是平时还好一些,但是一旦遇到恶劣天气,维修起来的难度会比平时大不少。”张发根说,今年春节前的几场大雪,对市区部分老城区路灯线路带来了很大压力。在下雪的几天里,他们基本都在路上对线路进行巡查。由于老城区线路都是架空线路,电线需要从树枝里面穿过去,一旦线路发生故障,会给检修带来很大的难度。
张发根告诉记者,每年冬夏两季是路灯维修的高峰期,夏天温度高,电子元件温度更高,一旦出现故障,路灯边飞舞的蚊虫,以及滴落的汗水都可能会影响维修操作。而冬季雨雪天气多,路灯故障率也很高,由于高空风力较大,对他们抢修操作产生不利影响。
4个人与15000盏路灯
“他们是城市眼睛的守护者,哪里路灯出现故障哪里就能看到他们的身影。由于目前城区路灯维修班组只有两班,每组仅有两名电工,所以工作压力较大,相关部门也在着手解决维修能力不足的问题。”市建委市政管理局路灯所所长焦丰年告诉记者:“目前路灯所负责整个市区的15000余盏路灯的维修和维护,路灯维修人员一般都是在晚间7:00至11:00这个时间段工作,如果出现特殊天气和抢修任务还会加班加点进行工作。”他们工作的主要内容就是对城区的路灯进行巡查和维修,一旦发现有破损的路灯及时维护。据了解,今年以来,宣城市城区路灯一直保持了98%以上的亮灯率,这些路灯不但扮靓了市区的环境,也保障了广大市民的出行以及休闲需要。
焦所长同时表示,在尽力为大家守护明亮的同时,更希望得到大家的理解和支持,在现实生活中,有时候会遇到偷盗路灯电线和故意损坏灯泡等现象,希望大家提高公共财产保护意识,互相宣传和监督,共同为一个舒适明亮的城市作出贡献。
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维护人员正在检修路灯。
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