市区即将对电动车、燃油助力车开展整治 听证会上多数代表表示支持

本报讯（记者 金婷婷）“电动车虽然很方便，但有太多电动车不守交通规则，该整治了。”12月29日，市区电动车、燃油助力车交通秩序整治工作听证会上，一位私家车主说。

昨天，市区交通秩序专项整治工作领导组就电瓶车整治召开听证会。听证会上，15名听证代表就《宣城市区电动车、燃油助力车交通秩序专项整治工作方案》发表了意见和看法，大多数代表都对方案表示了赞同。

这15名听证会代表分别为人大代表、政协委员、法律工作者、电动车经营户代表、电动车车主代表、快递公司业主代表，其他与电动车使用相关的行业，出租车或私家车车主，生产企业代表和普通群众。

根据整治方案，市公安局将重点整治电动车不按规定车道行驶、闯红灯、逆向行驶、乱停乱放、违反规定载人、非法安装遮阳伞等交通违法行为。对城区机动三轮车（含电动）实行限行管理，合理确定市区三轮车限行的时段、路段和区域并向社会公告。重点查处三轮车闯禁区、乱停乱放、非法营运等违法行为。

同时，加强重点行业车辆管理。环卫电动车、邮政快递电动车等按行业统一外观标识，统一编号管理，严格按照限定的时间、路线行驶。加强对城区送液化气、送饮用水等与群众生活紧密的行业所属电动三轮车的管理。交警部门根据企业规模核发一定数量的通行证，允许进入中心城区通行。

据初步统计，城区现有电动三轮车、燃油助力车和非标电动自行车约6万余辆，其中非标电动自行车3万余辆，电动三轮车2万余辆，燃油助力车6000余辆，正三轮摩托车3000余辆。近两年，电动车以平均每年销售3000余辆的速度增长。随着电动车、燃油助力车迅猛发展，随之带来的交通事故也急剧上升，严重威胁着人们出行的安全。今年以来，截至12月15日，市本级（宣州区范围）共发生涉及电动车、燃油助力车道路交通事故2859起，造成2223人受伤、27人死亡（事故起数、死亡人数分别占总数的25%左右）。

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