市区今年起着手打通“内环”断头路

不久的将来，宣城市“内环”将真正打通，市民从梅溪路将可直达昭亭路，也可从拱极路直达宛溪路，而不需再绕行。日前，记者从市政局了解到，宣城市将从今年起着手打通“内环”断头路，并启动老城区道路微循环改造项目，从而最大限度疏导交通。

即将开工的宛陵路会连通“内环”

开车的朋友都知道，近年来，随着宣城市交通建设的发展，城市道路逐渐形成“三环”的格局——老城区道路的“内环”，以水阳江大道为主构成“二环”，环城大道构成“三环”。但令人遗憾的是，因为各种各样的原因，“内环”至今一直没能完全贯通。

今年开始，宣城市将着手改变这一现状。市政局前期处工作人员告诉记者，宣城市规划建设宛陵路，这条路建设后，老城区就将形成“宛陵路-宛溪路-梅溪路-昭亭路”的环形主干道，老城区边界交通循环将贯通。

记者了解到，宛陵路主要分为东段和西段建设，东段西起拱极路，东至宛溪北路，全长921米；西段西起梅溪路，东至昭亭中路，全长881米。两个项目目前都已完成招标工作，正在进行征迁，预计年内可开工。

年内计划启动微循环改造项目

市政局前期处工作人员介绍，为了市区主、次干道交通拥堵状况，宣城市还计划在今年启动老城区道路微循环改造项目，从而最大限度疏导交通，改善宣城老城区道路交通环境。

什么叫微循环？“交通微循环主要是利用城市密度高、交通使用率低的城市次级路网，包括支路、背街小巷、部分次干道等，来分担交通干道上的交通量，减轻交通压力。”工作人员说，打通微循环是解决区域细部交通需求、分担干道交通的有效手段。

根据计划，市民熟知的、较为拥堵的几条“小路”——法制路、元宝街、豆腐巷、龙首路、康乐街、麻园路、南市路，都在改造范围。宣城市将逐步取消这些路上的停车位，修复破损路面，并采取一系列措施将道路理顺，保持车辆通行。

此外，宣城市今年还要新建丹桂园东侧支路，这意味着梅溪路和中山路之间也将增加一条通道。

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