儿童安全座椅，为啥叫好不叫座？

十一长假不少市民都带着孩子到周边的城市或者景点进行自驾游，自驾游途中最重要的自然是安全问题。但是记者咨询了宣城市几条主要高速公路的高速交警却发现，他们在平时巡逻和执法的过程中，儿童安全座椅的使用率并不高，究竟是什么原因呢？记者进行了走访了解。

多数人选择抱孩子乘车

10月1日上午，在苏州工作的刘先生开车回宣城。当他开车经过高速公路浙江湖州路段时，因为前面一辆车急刹车，刘先生跟着急刹车，原本抱在妻子手里的两岁多的儿子，脱手撞到了前排座椅的椅背上，回到宣城后，刘先生就想到给孩子买一个安全座椅。当他咨询身边的亲戚朋友时却发现，不少人根本不知道哪里有卖儿童安全座椅的，更有一些人觉得完全没有必要。“后来也跑了一些店面看了一些，但是都没有找到中意的儿童安全座椅。”最终，刘先生决定还是长假结束后回到苏州再看看。

记者在采访中发现，刘先生遇到的情况的确有一定的普遍性。10月8日下午，在市区一家医院的停车场，记者看到了刚刚带孩子做完雾化的何女士，何女士的汽车后排安装了一个安全座椅，但是她仍然把孩子抱在手里坐在汽车的后排。“平时孩子嫌安全座椅太硬坐着不舒服，所以车上虽然装有安全座椅，但是一般都是在国省道或者高速公路上才会用，加上这几天孩子不舒服，就更不会勉强他了。”“我们开车外出时没有用儿童安全座椅，一般都是爷爷奶奶抱着孩子坐在车上。”一位市民告诉记者，父母觉得把孩子抱在怀里更舒服一些，而且如果有紧急情况也会抱紧孩子，不会让孩子摔着。

儿童安全应重视

“我们在平时的执勤中发现，带着儿童的私家车安装并使用安全座椅的最多也就三成左右。”一位高速交警告诉记者，由于市内道路上一些家长购买了安全座椅但是没有使用，高速公路上应该是安全座椅使用率最高的路段。而且相对于宣城本地的车主，江浙沪牌照车辆使用安全座椅更多些，这可能和江浙沪的部分城市出台了地方层面的法律法规，对此有一定的要求有关。

“相对于快速增长的汽车保有量，市民们也渐渐的开始对安全座椅有一定的关注度，但是关注度高和使用率高完全是两码事，也有一些车主表示，因为安装安全座椅后排乘坐空间变小，以及孩子不愿意坐等原因，导致即使购买了安全座椅也没有正确的使用。”多位接受记者采访的高速交警都表示，身边有小孩的同事基本都购买了儿童安全座椅，在遇到小朋友不愿意坐的情况则会选择多进服务区，让孩子缓解乘车疲劳。

“当汽车急刹车或者发生追尾事故时，一般人很难抱住手中的儿童，而如果发生翻车事故，后果则可能更为严重。”一位业内人士告诉记者，无论是怀抱幼儿还是让儿童单独坐在座位上，都存在一定的安全隐患，针对儿童特殊的生理结构，应该通过配置安全座椅更好地保护其安全。但是记者也注意到，市场上销售的儿童安全座椅，便宜的只要五六百元，贵的要一两千甚至三五千元。巨大的价格差异，以及对产品质量、安全性能等的未知，让一些家长对采购和使用儿童安全座椅心存疑虑。一位家长表示，自己并不是不想购买儿童安全座椅，而是觉得如果购买的安全座椅达不到保护的要求，还不如把孩子抱在怀里放心。

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