外墙修补需13道工序
17日上午,记者来到烟台山景区,从远处便可看到,灯塔四周已经立起了围挡。景区工作人员介绍,自4月中旬开始维修以来,烟台山灯塔暂时停止了游览观光功能,待8月份全部完工后,将再对游客开放。
在施工现场,几名工人正在对灯塔的外墙进行修补。“别小看这外墙修补,却需要多达13道工序。”负责修补工作的苑丰装饰公司负责人陈树标告诉记者,由于海风长期的侵蚀,灯塔外墙已经开裂。以前进行的外墙修补,一般是直接在塔身上刮腻子。而现在,对外墙进行修补,从清理到最后刷乳胶漆需要13道工序。
据悉,烟台山灯塔高49.5米,内部共分12层。这次的维修除了外墙以外,还要更换游览电梯,另外最大的亮点是,灯塔底下的两层,将由海事局负责建设海事博物馆。8月份全部施工完毕之后,市民们便可游览观光焕然一新的烟台山灯塔。
旗语杆将悬挂“万国旗”
与灯塔一起进行维修的,还有老灯塔的旗语杆。沿着灯塔向东南方向走不远,记者便来到了旗语杆的位置,这个近似“未”字型的旗杆高20多米,是原灯塔的附属部分,于1905年修建烟台山老灯塔时建造,距今已有百年的历史。在现场,工人李宏刚正在用斧头劈竹钉,为了保护这件文物,他的团队专程从北京赶过来。
“老烟台人看到旗语杆都非常亲切,因为虽然老灯塔没了,但旗语杆还在。”烟台山文物管理处副主任张春国介绍,旗语杆是烟台山近代历史上重要的遗物之一。旗语杆为木质结构,杆身由上等南方杉木做成,其作用是向进出港的船只发布旗语信号和天气变化信息的。同时,还用于重大活动,遇外国舰船和重要人物乘船来港时,则悬挂“万国旗’以示欢迎和友好。据说,1921年孙中山去北京途经烟台时,旗语杆就曾经悬挂“万国旗”以示礼节。
自1988年至今,旗语杆仅在2000年维修过一次,常年以来,木质旗杆漆皮开裂,滑轮也锈死,因此选择在今年对旗语杆进行大规模的维修。修缮完毕后,旗语杆将在“十一”期间悬挂万国旗,这也是自2000年以来,再次悬挂“万国旗”。
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正在维修的烟台山灯塔
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