“南有鸠兹，北有驾邑”典故何来

鸠兹乃吴国沿江重镇，驾邑也是楚国沿江良邑，此地史称吴头楚尾，吴楚双方长期隔江而治，争战不休。公元前570 年（鲁襄公三年）春，楚共王为报复以前吴国8次攻楚之仇，派令尹（国相）子重倾全国精锐之师攻打吴国。这一次楚军兵强马壮，士气昂扬，快速跨过长江，一路势如破竹，一举攻克鸠兹（芜湖东南25里），又直逼衡山。初战告捷，子重召集众将问计，形成两种意见，一是走水路，二是走旱路。子重决定派遣骁将邓廖率领300名身穿组甲的车兵（约100辆战车）和3000名身穿披练的步兵（超级精锐部队）走旱路，深入吴国腹地衡山讨伐，自己则率领大部队随后跟进。其时，吴王寿梦长子诸樊，得知江东要塞失守，十分震惊，急调沿江部队在衡山（今马鞍山东南）张网以待，依计瓮中捉鳖。吴军凭借紫金山、牛首山、栖霞山、茅山等地森林茂密、山路崎岖的有利地形，拦腰截击入侵楚军。吴军拿着青铜铸造的戈、矛、戟、剑等利器，横冲直撞，势不可挡。楚军战车顿失作战优势，反而成了逃亡的累赘，主将邓廖当场被俘。楚军只剩下 80名车兵和300名步兵侥幸得以生还。子重得到前方失败的消息，慌忙从鸠兹撤军。为了挽回颜面，他在总结对吴作战表书中，只言掳获，不提衡山损失。楚王以为子重凯旋，按照惯例在郢举行了“饮 酒”典礼（祭告宗庙并饮酒庆祝）。孰料，子重撤军在前，吴军疾跟其后，事隔三日，吴军乘胜过江，顺手牵羊，夺回驾邑。《左传·襄公三年》记载：“驾，良邑也；邓廖，亦楚之良将也”。赵群生的《春秋左传新注》中写道：“驾，楚地，在今安徽无为县。”清嘉庆《无为州志》也指出：巢即居巢，驾、二邑在无为县南面滨江地带，虺在庐江县境内。根据相关史料推断，襄安罾山遗址应为楚国良邑驾城。驾，有战车的含义。古时候军队打仗，主要靠兵车多，士兵强悍，马匹精良，来决定战争胜负。战车是战争中克敌制胜的利器，战车数量是衡量一个国家强弱的标志。晋、楚两国拥有近五千辆战车，像秦、齐等国也有二三千辆战车之多，千乘之国才有资格参加争霸战争，后期吴国因为掌握战车制造技术和熟悉战车战法技巧，才一跃成为东南一霸。

驾邑是长江中下游一个商贸开发程度较高的良邑，该区域人口集中，政治、军事、经济、文化基础扎实；土地肥沃，一马平川，盛产水稻杂粮，鱼肥猪壮。得天独厚的交通条件将本地、外地的货物源源不断地运往全国各地，换取货币。驾邑经过楚国的多年经营，生产发达，人口众多，商贸繁荣，粮仓爆满，税库充盈，已成为当时天下上等的城邑；而邓廖也是楚国一位杰出的军事将领，楚王得知楚折将失地大为震怒，朝野舆论哗然，普遍认为，子重在这次战争中，失去了良邑，又损失了良将，虽然攻下了吴地却不能固守而放弃了，实在是得不偿失。在一片责备声中，子重心里很难受，寝食不安。子重名婴齐，楚庄王母弟，一生征战无数， 功勋卓著。他率军出征近30年，从未出现损兵折将的重大失误。面对全国上下责难，子重既愧且愤，有口难辩，以致心疾发作，不久病死在返回郢都的路上，吴楚在驾邑第二次战斗中以楚败告终。

此次，“南有鸠兹，北有驾邑”的沿江战役，成为脍炙人口的历史佳话，千古流传。

本文选自《文物背后的故事》 李俊平 执笔

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