本报讯(记者 刘川)四川省中高端零担货运市场竞争进一步加剧。11月20日,传化公路港在成都启动全新一代的公路快运产品“路港快线”。这是传化公路港针对广大货主多频次、中小批量的物流需求,通过整合提升中小专线运输企业的优质资源,推出的新一代中高端零担货运产品,具有“定点、定线、定班、定时、定价”的特点,客户可以通过GPS随时掌握货物在途的情况。
“我所经营的成都-苏州专线,比航空快运只多了6个小时,但价格只有航空快运的五分之二。”成都志勤物流总经理龚志兵说。
目前,成都路港快线共开通宜宾、昆明、北京、杭州、沈阳等13条路线,由省内13家物流企业承运,年底将扩充到20条路线,明年有望拓展到全国50条路线。
成都传化物流基地是传化公路港物流在西部的首个战略性布点,2008年开始建设,2009年正式投入运营,预计今年成都基地将实现交易额50亿元。据透露,未来5年内,传化物流还将在珠三角、京津塘等地建立60个公路港物流基地。
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